HEADLINE: Awas Macet Saat Mudik Lebaran 2024, Kesiapan dan Antisipasinya?

Liputan6.com, Jakarta Setiap tahun, puluhan juta orang pulang ke kampung halaman dan berkumpul bersama keluarga tercinta untuk merayakan hari kemenangan. Mudik lebaran merupakan tradisi yang sudah melekat dalam budaya masyarakat Indonesia. 

Pemerintah pun telah mempersiapkan langkah-langkah untuk mengantisipasi lonjakan jumlah pemudik. Penyediaan moda transportasi yang memadai dan peningkatan kapasitas sarana dan prasaran menjadi hal yang sangat penting guna menekan penumpukan pemudik Lebaran 2024.

Potensi pergerakan masyarakat pada Mudik lebaran 2024 pun sudah diprediksi pemerintah sejak jauh hari. Kementerian Perhubungan melalui Badan Kebijakan Transportasi bekerjasama dengan Badan Pusat Statistik, Kementerian Komunikasi dan Informatika, serta melibatkan para pakar dan akademisi di bidang transportasi, telah mengadakan survei potensi pergerakan mudik Lebaran 2024 (Idul Fitri 1445 H).

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyampaikan, hasil survei menunjukkan adanya tren peningkatan potensi pergerakan masyarakat saat mudik Idul Fitri 2024.

Berdasarkan hasil survei tersebut, pergerakan mudik masyarakat secara nasional berpotensi mencapai 71,7 persen dari jumlah penduduk Indonesia atau sebanyak 193,6 juta orang. Angka tersebut meningkat dibanding potensi pergerakan masyarakat pada masa Lebaran 2023 yakni 123,8 juta orang.

Hasil survei menunjukkan daerah asal perjalanan terbanyak, yakni Jawa Timur sebesar 16,2 persen (31,3 juta orang). Disusul Jabodetabek sebesar 14,7 persen (28,43 juta orang), dan Jawa Tengah sebesar 13,5 persen (26,11 juta orang). Jumlah pemudik dari Jabodetabek meningkat dari tahun sebelumnya yang hanya 18,3 juta orang.

Sementara untuk daerah tujuan mudik terbanyak, yaitu Jawa Tengah sebesar 31,8 persen (61,6 juta orang), Jawa Timur sebesar 19,4 persen (37,6 juta orang), dan Jawa Barat sebesar 16,6 persen (32,1 juta orang).

Sedangkan minat masyarakat terhadap pemilihan penggunaan angkutan untuk mudik lebaran terbanyak adalah kereta api sebesar 20,3 persen (39,32 juta), bus 19,4 persen (37,51 juta), mobil pribadi 18,3 persen (35,42 juta), dan sepeda motor sebesar 16,07 persen (31,12 juta).

"Minat masyarakat tersebut dipengaruhi oleh beberapa faktor antara lain tidak adanya Covid-19, ekonomi keluarga, cuti bersama, liburan anak sekolah, peningkatan kualitas dan kuantitas sarana prasarana transportasi, serta kondisi cuaca," imbuh Menhub.

4,4 Juta Orang Diprediksi Bepergian Naik Pesawat

Selain mudik, Kemenhub juga memperkirakan masyarakat Indonesia juga akan melakukan perjalanan liburan pada periode libur Lebaran 2024. 

Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan Maria Kristi Endah Murni memproyeksikan jumlah penumpang transportasi udara selama periode Lebaran 2024 mencapai 4,4 juta orang dengan rata-rata penumpang harian 275.416 orang. Jumlah ini naik sebesar 12 persen dibandingkan 2023.

Dari total 4,4 juta orang, proyeksi penumpang domestik diperkirakan sebesar 3,6 juta orang dengan rata-rata penumpang harian sebesar 224.650 atau naik sebesar 9 persen dibandingkan 2023.

Sedangkan, penumpang internasional selama periode Lebaran 2024 diperkirakan sebesar 812.241 dengan rata-rata penumpang 50.765 per hari. Ini merupakan kenaikan sebesar 26 persen dibandingkan 2023. 

“Kondisi ini menunjukkan tren pemulihan demand yang positif di rute domestik maupun internasional melalui penambahan kapasitas tempat duduk serta reaktivitas rute maupun penambahan rute baru,” kata Maria.

Maria juga menjelaskan ada beberapa rute yang diaktivasi kembali, yang selama pandemi ditutup. Sejumlah maskapai juga membuka rute baru di beberapa titik. Hal ini dilakukan untuk memfasilitasi pergerakan penumpang yang melonjak naik.

Kemudian untuk kesiapan armada pesawat, Maria mengungkapkan total ada 420 unit pesawat udara. Menurutnya, ketersediaan pesawat saat ini memenuhi untuk masa Lebaran 2024.

“Ketersediaan pesawat ini tentu sangat mencukupi ya karena memang hitungan kami kita hanya memerlukan pesawat aktivasi semua rute ini 320-an. Jadi masih ada kelebihan pesawat,” lanjutnya. 

Adapun untuk rute-rute favorit masih sama seperti tahun sebelumnya dari domestik ini masih tertinggi Kualanamu, Surabaya, Makassar. Kemudian untuk rute internasional masih CGK-Singapura maupun Denpasar-Singapura, Kuala Lumpur, Perth, dan Jeddah untuk umroh.

Kemenhub melalui survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) juga telah memprediksi perkiraan puncak hari mudik berdasarkan pilihan masyarakat adalah H-2 atau Senin, 8 April 2024 (dimulainya cuti bersama).

Pada hari itu, potensi pergerakan diprediksi capai 26,6 juta orang (13,7%). Sedangkan perkiraan puncak hari balik adalah H+3 yakni Minggu, 14 April 2024 dengan potensi pergerakan 41 juta orang (21,2%).

Jalur Tol

PT Jasa Marga (Persero) Tbk memprediksi akan ada sekitar 259 ribu kendaraan yang melintas di jalan tol sekitar DKI Jakarta pada puncak arus mudik.

Corporate Communication & Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana menjelaskan, puncak arus mudik akan terjadi pada 6 April 2023 atau H-4 Idul Fitri 1445 H. Lonjakan akan terjadi di empat Gerbang Tol (GT) Utama, yaitu GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (arah Trans Jawa dan Bandung), GT Ciawi (arah Puncak), dan GT Cikupa (arah Merak).

"Prediksi puncak arus mudik jatuh pada H-4 Hari Raya Idul Fitri 1445 H atau pada hari Sabtu, 6 April 2024, dengan lalu lintas mencapai 259 ribu kendaraan di empat gerbang tol utama, naik 66,8 persen terhadap normal," ungkap Lisye.

Sementara itu, periode arus mudik lebaran terjadi pada 3-11 April 2024 atau H-7 sampai H2 Hari Raya Idul Fitri 1445 H. Pada periode tersebut diprediksi ada sebanyak 1,86 juta kendaraan yang melewati 4 gerbang tol utama Trans Jawa. Angka ini naik hingga 54,13 persen terhadap volume lalu lintas normal. Ini juga tercatat naik 5,94 persen dari periode Lebaran 2023.

Empat Gerbang Tol (GT) Utama, yaitu GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (arah Trans Jawa dan Bandung), GT Ciawi (arah Puncak), dan GT Cikupa (arah Merak).

"Distribusi lalu lintas keluar wilayah Jabotabek di periode tersebut adalah mayoritas menuju ke arah Timur (Trans Jawa dan Bandung) sebesar 58,4 persen, ke arah Barat (Merak) sebesar 22,9 persen dan ke arah Selatan (Puncak) sebesar 18,8 persen," ungkap Lisye dalam keterangannya, Kamis (21/3/2024).

Sedangkan prediksi jumlah kendaraan yang masuk ke wilayah Jabotabek pada periode arus balik pada 10-18 April 2024 atau H1 sampai H+7 Lebaran adalah sebesar 1,92 juta kendaraan. Angka ini lebih tinggi daripada jumlah kendaraan yang keluar Jabodetabek.

Lisye mencatat, prediksi ini juga naik hingga 60,55 persen terhadap periode normal dan naik 4,19% dari periode Lebaran 2023.

Distribusi lalu lintas masuk ke wilayah Jabotabek di periode tersebut adalah mayoritas dari arah Timur (Trans Jawa dan Bandung) sebesar 56,5 persen, dari arah Barat (Merak) sebesar 23,6 persen dan dari arah Selatan (Puncak) sebesar 19,9 persen.

Sementara itu, untuk prediksi puncak arus balik akan jatuh pada H+5 atau Senin, 15 April 2024 dengan lalu lintas mencapai 300 ribu kendaraan di empat gerbang tol utama, naik hingga 131 persen terhadap normal.

Lisye menjelaskan, adanya lonjakan kendaraan yang melintas di Jalan Tol Trans Jawa dan Bandung tersebut, menitikberatkan perhatian pada KM 66 Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Titik ini merupakan pertemuan kendaraan menuju/dari Bandung dan Cikampek menuju/dari Jakarta.

"Hal ini dapat terlihat dari jumlah volume lalu lintas di titik ini yang diprediksi meningkat hingga 118 persen pada puncak arus mudik dan 117 persen pada puncak arus balik,” imbuh Lisye.

Menurutnya, tidak hanya mengantisipasi yang menjadi jalur mudik, sejumlah daerah tujuan pariwisata juga harus diantisipasi oleh pengguna jalan. Misalnya, di wilayah Jabotabek yang menuju arah Bogor dan Puncak.

Kemudian, wilayah Jawa Tengah di GT Kalikangkung sebagai gerbang tol utama kendaraan masuk ke arah Semarang dan sekitarnya. Serta wilayah Jawa Timur di GT Warugunung sebagai gerbang tol utama kendaraan masuk ke arah Surabaya, Malang dan sekitarnya.

Angkutan Laut

Sementara itu, PT Pelni memprediksi jumlah penumpang kapal pada angkutan arus mudik lebaran maupun arus balik mengalami penurunan dibandingkan tahun lalu.

Direktur Utama PT Pelni Tri Andayani menjelaskan, diprediksi penumpang kapal laut mencapai 588.903 orang.

“Pada tahun 2023 Pelni mengangkut 632.155 orang. Sedangkan untuk tahun 2024 ini proyeksi penumpang yang kami akan angkut berjumlah 588.903 penumpang atau 93,16 dari realisasi tahun lalu,” kata Direktur Utama PT Pelni Tri Andayani dikutip dari Antara, Kamis (21/3/2024).

Tri menyampaikan penurunan jumlah angkutan tersebut karena jumlah kapal perintis di tahun 2024 yang dioperasikan dari pemerintah berkurang yang sebelumnya 42 trayek di 2023 menjadi 30 trayek di tahun ini,

“Namun hal ini tidak akan mempengaruhi fokus kami dalam memberikan pelayanan dan tetap memprioritaskan keselamatan pelayaran,” ucap Tri.

Masa Angkutan Lebaran

Tri menjelaskan angkutan Lebaran akan berlangsung di 26 Maret 2024 atau H-15 hingga 26 April 2024 atau H+15. Sedangkan untuk puncak arus mudik akan terjadi pada 5 April atau H-5 Lebaran dan puncak arus balik diprediksi terjadi di H+15 setelah Lebaran atau pada 26 April 2024.

Pelni menyebut lima pelabuhan keberangkatan dan kedatangan terpadat dapat selama musim angkut Lebaran. Untuk keberangkatan terpadat diprediksi terjadi di Makassar mencapai 58.811 orang, Balikpapan 44.498 orang, Ambon 33.006 orang, Baubau 27.754 orang, dan Surabaya 23.437 orang. 

Sedangkan untuk pelabuhan dengan kedatangan terpadat, PT Pelni memprediksi terjadi di Pelabuhan Surabaya 59.555 orang, Makassar 45.061 orang, Baubau 33.424 orang, Ambon 28.105 orang, dan Balikpapan 23.734 orang.

Tri menyebut pihaknya juga melakukan pemetaan penumpang angkutan lebaran tahun 2024 dibagi menjadi tiga klaster yaitu klaster barat, tengah, dan timur. Untuk klaster barat dilayani empat kapal penumpang, klaster tengah dilayani 11 kapal penumpang, dan klaster timur juga akan dilayani 11 kapal penumpang.

Upaya menyukseskan angkutan Lebaran tahun 2024, pihaknya memastikan seluruh 26 kapal penumpang akan beroperasi penuh ditambah dengan 30 kapal perintis dengan total kapasitas angkut 62.689 kursi.

“Kapal penumpang sendiri melayani 72 pelabuhan se-Indonesia sementara kapal perintis melayani 273 pelabuhan di wilayah wilayah-wilayah tertinggal, terpencil, terluar, dan perbatasan,” ucap Tri.

Sementara itu, dari sisi keselamatan di seluruh kapal penumpang Pelni total tersedia 72.816 jaket keselamatan, 1.794 unit life-raft dengan total muat 44.850 orang dan 226 unit sekoci dengan total muat 25.805 orang.

“Dan alat keselamatan yang baru terpasang di kapal kapal Pelni adalah marine evacuation system untuk mempercepat proses evakuasi dari atas kapal ke perahu karet, tetapi semoga tidak pernah digunakan,” kata Tri.

Kementerian Perhubungan menyatakan, haril survei potensi pergerakan mudik Lebaran 2024 (Idul Fitri 1445 H) telah dilaporkan kepada Presiden Joko Widodo dan telah diinformasikan kepada pemangku kepentingan (stakeholder) terkait seperti kementerian/lembaga, pemerintah daerah, Korlantas Polri, BUMN dan swasta.

"Melihat gambaran kondisi tersebut, kami melakukan langkah persiapan baik secara operasional maupun kebijakan dalam pengendalian, pengaturan transportasi, dan penanganan secara komprehensif bersama instansi kementerian dan lembaga pada pemerintah pusat, pemerintah daerah, BUMN, serta pihak swasta," papar Menhub.

Menhub menyampaikan, pemerintah akan memberlakukan kebijakan yang efektif untuk mengantisipasi terjadinya lonjakan pemudik yang mengakibatkan kepadatan di simpul dan di ruas jalan melalui pola perjalanan, pola transportasi, dan pola lalu lintas.

"Pengaturan waktu mudik, penyelenggaraan diskon tarif transportasi massal untuk mudik lebih dini, mudik gratis, rekayasa lalu lintas, diskon tarif jalan tol, hingga pengaturan lalu lintas terutama pada daerah yang beresiko terjadi kepadatan luar biasa akan kami lakukan," sambungnya.

Jadwal Rekayasa Lalu Lintas Saat Arus Mudik dan Balik Lebaran 2024

Sejumlah langkah persiapan telah dikerahkan oleh Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri untuk mengatur mobilitas masyarakat selama periode mudik dan arus balik Lebaran tahun 2024 / Hari Raya Idul Fitri 1445 H. Persiapan ini diatur dalam sebuah surat keputusan bersama yang ditandatangani oleh Kakorlantas Polri, Dirjen Perhubungan Darat, dan Dirjen Bina Marga dengan nomor SKB/67/II/2024.

"Persiapan pertama adalah penerapan sistem satu arah (one way) untuk arus mudik, yang akan berlangsung dari tanggal 5 hingga 9 April," kata Kabagops Korlantas Polri, Kombes Pol Eddy Djunaedi, Kamis (14/3/2024).

Berikut pembagian waktu dan lokasi one way saat arus mudik

a. Hari Jumat, 5 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat sampai dengan hari Minggu, 7 April 2024 pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo Palimanan (Cipali) sampai dengan KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang;

b. Hari Senin, 8 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo Palimanan (Cipali) sampai dengan KM 414 ruas Jalan Tol Semarang - Batang,

c. Hari Selasa, 9 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo - Palimanan (Cipali) sampai dengan KM 414 ruas. Jalan Tol Semarang Batang

d. Pada saat pemberlakuan sistem satu arah (one way) pada ruas Jalan Tol Cikopo Palimanan (Cipali) kendaraan bermotor dari ruas Jalan Tol Cileunyi Sumedang Dawuan (Cisumdawu) yang menuju arah Cikampek atau Jakarta keluar, di Gerbang Tol Cimalaka dan Gerbang Tol Cisumdawu Jaya.

Pembagian waktu dan lokasi one way saat arus balik 12-14 April

a. Hari Jumat, 12 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang sampai dengan KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo - Palimanan (Cipali);

b. Hari Sabtu, 13 April 2024 pukul 08.00 waktu. setempat sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang sampai dengan KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo - Palimanan (Cipali);

c. Hari Minggu, 14 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat sampai dengan hari Selasa, 16 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang sampai dengan KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo - Palimanan (Cipali); dan

d. Pada saat pemberlakuan sistem satu arah (one way) pada ruas Jalan Tol Cikopo Palimanan (Cipali) kendaraan bermotor dari ruas Jalan Tol Cileunyi-Sumedang - Dawuan (Cisumdawu) yang menuju arah Cirebon atau Semarang keluar di Gerbang Tol Cimalaka dan Gerbang Tol Cisumdawu Jaya.

Contra Flow

Selain one way, petugas juga mempersiapkan contra flow untuk arus mudik, dimulai dari 5 April pukul 14.00 WIB - 11 April pukul 24.00 WIB, dari KM 36 ruas Jalan Tol Jakarta Cikampek sampai KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo Palimanan (Cipali).

Kemudian untuk contra flow saat arus balik, dimulai dari 12 April pukul 14.00 WIB - 16 April pukul 08.00 WIB, akan dilakukan mulai dari KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo. - Palimanan (Cipali) sampai KM 36 ruas Jalan Tol Jakarta - Cikampek.

Sistem Gage 5 - 16 April

Lebih lanjut, untuk penerapan sistem ganjil-genap (gage) akan dimulai pada 5 April 14.00 WIB sampai 7 April pukul 24.00 WIB dari KM 0 Jalan Tol Ruas Dalam Kota Jakarta sampai dengan KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang.

Dilanjutkan pada 8 April, pukul 08.00 WIB sampai pukul 24.00 WIB dari KM O Jalan Tol Ruas Dalam Kota Jakarta sampai dengan KM 414 ruas Jalan Tol Semarang - Batang.

Kemudian, pada 9 April sampai pukul 24.00 WJB, akan dimulai dari KM O Jalan Tol Ruas Dalam Kota Jakarta sampai dengan KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang.

Sementara untuk arus balik, akan dimulai skema Gage pada 12 April pukul 14.00 WIB sampai pukul 24.00 WIB mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang Batang sampai dengan KM 0 Jalan Tol Ruas Dalam Kota Jakarta.

Sabtu 13 April pukul 08.00 WIB, dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang - Batang sampai dengan KM 0 Jalan Tol Ruas Dalam Kota Jakarta.

Dan Minggu 14 April, sampai Selasa 16 April pukul 08.00 WIB KM 414 ruas Jalan Tol Semarang - Batang sampai dengan KM O Jalan Tol Ruas Dalam Kota Jakarta.

“Pengaturan lalu lintas jalan dapat dievaluasi waktu pemberlakuannya berdasarkan pertimbangan dari Kepolisian Negara Republik Indonesia didasarkan pada kondisi lalu lintas pada masing-masing ruas jalan nasional,” imbuh Eddy.

Diumumkan 1 Jam Sebelum Pemberlakuan

Semantara itu, Jasa Marga menyatakan kepastian waktu untuk sistem satu arah atau one way dan contra flow di jalan tol akan diumumkan sekitar 1 jam sebelum kebijakan tersebut diambil.

Corporate Communication & Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana mengatakan, pihaknya akan mengacu pada kondisi jalan tol sebelum mengambil kebijakan. Meski diakuinya sudah ada penentuan waktu satu arah yang diatur pemerintah pada beberapa ruas tol.

"Jadi benar sekali akan ada penyesuaian terhadap kondisi lalin secara realtime. Kami itu satu jam sebelumnya pasti informasikan," kata Lisye di Kantor Pusat Jasa Marga.

Dia mengatakan, pengumuman satu jam sebelumnya bisa bermanfaat untuk masyarakat bisa mempersiapkan. Kemudian, dari sisi pengelola jalan tol juga bisa mempersiapkan rekayasa atau kondisi jalannya.

"Karena untuk bisa menggelar rubber cone nya itu untuk contra flow kan butuh waktu, nah pada waktu menyiapkan itu pasti kami sudah informasikan satu memang untuk menyiapkan para pengguna jalan untuk bisa merencanakan," katanya.

"Dan dari sisi kami dari tim operasional juga bisa menyiapkan area clearence-nya itu agar tetap bisa memastikan," sambung Lisye.

Nantinya, informasi mengenai one way dan contra flow selama mudik lebaran 2024 akan disampaikan melalui kanal media sosial Jasa Marga. Disamping itu, akan didukung juga oleh sosialisasi dari Korlantas Polri dan Kementerian Perhubungan.

"Tak hanya di kanal informasi Jasa Marga, tapi juga Korlantas, bisa di Kementerian Perhubungan karena kami secara bersama-sama akan mensosialisasikan," pungkasnya.

Sementara itu, Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri juga akan melakukan pembatasan operasional angkutan barang di ruas jalan tol dan non tol saat arus mudik Lebaran 2024. Langkah ini diambil untuk mengantisipasi kepadatan lalu lintas saat arus mudik.

"Mobil barang dengan sumbu tiga atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, mobil barang dengan kereta gandengan, mobil barang yang digunakan untuk pengangkutan hasil galian tambang dan bahan bangunan," kata Kabag Ops Korlantas Polri, Kombes Edy Djunaedi.

Sedangkan untuk kendaraan yang dikecualikan yakni kendaraan sumbu tiga ke atas pengangkut bahan pokok atau kebutuhan sehari-hari diperbolehkan tetap melintas.

"Kendaraan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan (yang mengangkut) bahan bakar minyak atau gas, hantaran uang, hewan ternak, pupuk, pakan ternak, logistik pemilu, keperluan penanganan bencana alam, sepeda motor mudik dan balik gratis, dan yang membawa barang pokok," jelas Edy.

Adapun untuk pembatasan angkutan barang mulai berlaku pada Jumat, 5 April 2024 pukul 09.00 sampai Selasa, 16 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat.

Pembatasan di Jalan Tol

Pembatasan operasional angkutan barang di jalan tol berlaku sebagai berikut:

1. Lampung dan Sumatera Selatan: Bakauheni - Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung

2. DKI Jakarta - Banten: Jakarta - Tangerang - Merak

3. DKI Jakarta: Prof. Dr. Ir. Sedyatmo - Jakarta Outer Ring Road (JORR) - Dalam Kota

4. DKI Jakarta dan Jawa Barat:

a) Jakarta - Bogor - Ciawi - Cigombong - Cibadakb) Bekasi - Cawang - Kampung Melayu c) Jakarta - Cikampek

5. Jawa Barat:

a) Cikampek - Purwakarta - Padalarang - Cileunyib) Cileunyi - Cimalaka - Dawuanc) Cikampek - Palimanan - Kancid) Jakarta - Cikampek II Selatan (Fungsional)

6. Jawa Barat - Jawa Tengah: Kanci - Pejagan

7. Jawa Tengah:

a) Pejagan - Pemalang - Batang - Semarangb) Krapyak - Jatingaleh (Semarang)c) Jatingaleh - Srondol (Semarang)d) Jatingaleh - Muktiharjo (Semarang)e) Semarang - Solo - Ngawif) Semarang - Demakg) Jogja - Solo (Fungsional)

Pembatasan di Jalan Non-Tol

Sementara ruas jalan non tol sebagai berikut:

1. Sumatera Utara:

a) Medan - Berastagib) Pematang Siantar - Parapat Simalungun - Porsea

2. Jambi dan Sumatera Barat:

a) Jambi - Sorolangun - Padangb) Jambi - Tebo - Padangc) Jambi - Sengeti - Padangd) Padang - Bukit Tinggi

3. Jambi - Sumatera Selatan - Lampung : Jambi - Palembang - Lampung

4. DKI Jakarta - Banten: Jakarta - Tangerang - Serang - Cilegon - Merak

5. Banten:

a) Merak - Cilegon - Lingkar Selatan Cilegon -Anyer - Labuhanb) Jalan Raya Merdeka - Jalan Raya Gatot Subrotoc) Serang - Pandeglang - Labuhan

6. DKI Jakarta - Jawa Barat: Jakarta - Bekasi - Cikampek - Pamanukan - Cirebon

7. Jawa Barat:

a) Bandung - Nagreg - Tasikmalaya - Ciamis - Banjarb) Bandung - Sumedang - Majalengkac) Bogor - Ciawi - Sukabumi - Cianjur

8. Jawa Barat - Jawa Tengah: Cirebon - Brebes

9. Jawa Tengah:

a) Solo - Klaten - Yogyakartab) Brebes - Tegal - Pemalang - Pekalongan - Batang - Kendal - Semarang - Demakc) Bawen - Magelang - Yogyakartad) Tegal - Purwokerto

10. Jawa Tengah - Jawa Timur: Solo - Ngawi

11. Yogyakarta:

a) Yogyakarta - Watesb) Yogyakarta - Sleman - Magelangc) Yogyakarta - Wonosari d) Jalur Jalan Lintas Selatan (Jalan Daendeles)

12. Jawa Timur:

a) Pandaan - Malangb) Probolinggo - Lumajangc) Madiun - Caruban - Jombangd) Banyuwangi - Jember

13. Bali: Denpasar - Gilimanuk

Guna mengantisipasi lonjakan pemudik Lebaran 2024, Jasa Marga menyiapkan sejumlah ruas tol yang akan dioperasional fungsional atau gratis selama periode mudik lebaran 2024 nanti. Tercatat ada penambahan ruas tol yang disiapkan dari periode yang sama tahun lalu.

Corporate Communication & Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana mengatakan ada ruas tol yang jadi favorit untuk digunakan oleh pemudik. Yakni, Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo (Jogja-Solo).

"Kalau tol fungsional untuk di tahun ini, yang menjadi favorit seperti periode sebelumnya kan di Jogja-Solo ya, dan tahun ini mengalami peningkatan menjadi 22,3 km, ini kami siapkan," ujar Lisye.

Pada ruas tersebut ada penambahan panjang ruas fungsional dari Colomadu sampai Ngawen sepanjang 22,3 km, sebelumnya, hanya dibuka seksi Kartasura-Karanganom sepanjang 13 km. Jalur fungsional ini akan tersambung ke Jalan Provinsi Jatinom-Boyolali kemudian ke Jalan Nasional Yogya-Solo.

"Jalur fungsional ini akan beroperasi pada pukul 06.00-17.00 WIB pada periode arus mudik (5-11 April 2024) dan periode arus balik (12-15 April 2024) serta dibuka hanya untuk kendaraan golongan 1 non bus," ujar Lisye.

Selanjutnya, Jasa Marga akan membuka fungsional Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan. Nantinya akan dibuka dari Simpang Susun Sadang hingga Kutanegara sepanjang 8,5 KM yang dioperasikan secara situasional sesuai diskresi Kepolisian.

Tujuannya untuk mendukung distribusi lalu lintas pada arus balik tepatnya dari arah Bandung dan sekitarnya yang menuju Jabotabek melalui Jalan Tol Jakarta-Cikampek.

"Seperti di periode sebelumnya juga untuk yang Japek II Selatan ini juga sifatnya untuk dibuka jika memang lalin mengalami peningkatan di titik tertentu yang kami sepakati dengan pihak kepolisian apabila ada antrean di gerbang tol Kalihurip Utama atau juga ada kecepatan lalin yang menurun di Cipularang," tuturnya.

Selain itu, Jasa Marga juga akan mengoperasikan fungsional tambahan 1 lajur (2 lajur menjadi 3 lajur) di Jalan Tol Palikanci KM 208+150 s.d KM 210+190 (sepanjang ±2,04 KM). Serta mengoperasikan fungsional akses tol KM 99 Jalan Tol Cipularang baik arah Jakata maupun arah Bandung.

Diskon Tarif Tol

Sedangkan untuk diskon tarif tol, Jasa Marga masih mengkaji pemberian potongan atau diskon tarif tol pada periode mudik lebaran 2024 mendatang. Ada kemungkinan diskon tarif tol akan diberlakukan diluar waktu puncak arus mudik Idul Fitri 1445 Hijriah.

Corporate Communication & Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana menjelaskan, potongan tarif tol merupakan kebijakan yang lazim diambil ketika momen khusus seperti hari besar. Ini pernah dilakukan pada periode mudik lebaran 2023 lalu.

"Secara prinsip potongan tarif ini dilakukan sebagai bentuk mendistribusikan lalin (lalu lintas) supaya tidak menumpuk di waktu puncak, supaya apa yang kami prediksi, tidak melebihi prediksi," ujar Lisye di Kantor Pusat Jasa Marga, Jakarta, Kamis (21/3/2024).

Dengan memberlakukan diskon tarif tol di luar periode puncak, Lisye berharap akan berdampak ke sebaran kendaraan selama periode mudik. Artinya, kepadatan kendaraan akan terurai, tak hanya terjadi di waktu-waktu puncak mudik.

Selain melakukan pengaturan skema lalu lintas, melarang angkutan barang hingga membuka tol secara fungsional alias gratis, pemerintah dan pihak terkait juga menggelar mudik gratis 2024 sebagai upaya menekan kepadatan dan kecelakaan saat periode mudik Lebaran.

Mudik gratis ini salah satunya digawangi oleh Kementerian Perhubungan. Kemenhub sendiri telah mengumumkan pelaksanaan program mudik gratis Lebaran 2024, yang melibatkan moda transportasi kapal laut, bus, dan kereta api. Salah satu inisiatif terbaru dari program ini adalah pembukaan pendaftaran untuk mudik gratis menggunakan kapal laut. Kemenhub telah menetapkan kuota sebanyak 47.194 tiket untuk program ini.

Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub, Capt. Antoni Arif Priadi, menyatakan kepada media bahwa program mudik gratis ini akan tersedia mulai dari 25 Maret hingga 9 April 2024 untuk arus mudik, dan dari 12 April hingga 25 April 2024 untuk arus balik. Terdapat total 91 perjalanan yang akan dilayani dalam program ini.

Selain itu, Kemenhub juga membuka kesempatan bagi pengguna sepeda motor untuk mengikuti program mudik gratis menggunakan moda kapal laut dan kereta api. Untuk moda kapal laut, Kemenhub menyediakan kuota sebanyak 9.800 penumpang dan 4.800 sepeda motor. Program ini akan dijalankan dalam empat kali perjalanan, dengan rute dari Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta menuju Pelabuhan Tanjung Emas Semarang dan sebaliknya.

Jadwal keberangkatan untuk arus mudik direncanakan pada tanggal 5 dan 7 April, sementara arus balik akan dilaksanakan pada tanggal 13 dan 15 April 2024.

Pendaftaran untuk program Mudik Gratis ini telah dibuka sejak 13 Maret 2024 dan akan berlangsung hingga 7 April 2024. Masyarakat yang berminat dapat mendaftar melalui website resmi Kemenhub di https://mudikgratis.dephub.go.id/. Ini merupakan kesempatan bagi warga yang ingin merayakan Lebaran bersama keluarga tanpa harus khawatir dengan biaya transportasi. 

Kemudian mudik gratis yang diselenggarakan  Pemprov DKI. Pemerintah daerah juga ikut membuka pendaftaran program mudik gratis Lebaran 2024 mulai 20 Maret 2024. Program ini ditujukan untuk memfasilitasi warga Jakarta yang ingin merayakan Lebaran di kampung halaman mereka. Dalam upaya memenuhi kebutuhan mudik masyarakat, Pemprov DKI Jakarta telah menyiapkan program ini dengan mengalokasikan tujuan ke 19 kota/kabupaten provinsi di Indonesia.

Salah satu aspek menarik dari program Mudik Gratis Pemprov DKI Jakarta 2024 adalah inklusi kendaraan sepeda motor dalam program ini. Pemudik dapat mendaftarkan kendaraan mereka untuk diangkut menggunakan truk ke berbagai lokasi tujuan mudik.

Informasi terkait pendaftaran dan persyaratan telah diumumkan melalui akun Instagram resmi Dinas Perhubungan DKI Jakarta, @dishubdkijakarta. Pendaftaran dapat dilakukan secara online melalui laman resmi https://mudikgratis.jakarta.go.id/.

Mudik Gratis BUMN

Selain pemerintah pusat dan pemda, BUMN juga turut menggelar mudik gratis 2024. Berikut daftarnya,

1. PLN

PLN, yang kembali mengadakan program mudik gratis untuk Lebaran 2024. pendaftaran untuk program ini dibuka mulai 16 Maret 2024. Melalui akun Instagram resminya, @pln_id, PLN memberikan pengumuman kepada masyarakat untuk terus memantau informasi terbaru melalui kanal media sosial PLN dan aplikasi PLN Mobile. Demikian, diharapkan masyarakat tetap dapat memperoleh informasi terbaru seputar program Mudik Asyik Bersama BUMN 2024 yang diselenggarakan oleh PLN.

2. Pos Indonesia

Pos Indonesia juga turut serta dalam program Mudik Asyik Bersama BUMN dengan mengumumkan pembukaan pendaftaran melalui akun Instagram resminya, @posindonesia.ig. Pendaftaran dibuka mulai 12 hingga 25 Maret 2024. Rute yang disediakan mencakup perjalanan antara Jakarta-Surabaya, Bandung-Surabaya (via jalur utara dan selatan), serta Surabaya-Bandung (via jalur utara dan selatan).

Jadwal keberangkatan untuk mudik telah ditetapkan pada tanggal 5 dan 6 April 2024. Bagi yang berminat, dapat langsung mendaftar melalui link https://bit.ly/mudikposind2024.

3. PT Balai Pustaka

PT Balai Pustaka, perusahaan yang bergerak di bidang percetakan dan penerbitan, juga mengadakan mudik gratis dengan membuka pendaftaran mulai tanggal 12 hingga 18 Maret 2024. Rute yang disediakan adalah perjalanan dari Jakarta ke Tegal. Pemberangkatan mudik direncanakan pada tanggal 5 April 2024. Informasi resmi terkait program ini dapat diakses melalui akun Instagram resmi @pt_balaipustaka.

Bagi yang ingin mendaftar, dapat mengakses link pendaftaran melalui https://bit.ly/mudikasyikbp2024.

4. KAI

Kereta Api Indonesia (KAI) mengumumkan program Mudik Asyik Bersama BUMN 2024 melalui akun Instagram resmi mereka, @kai121_. Pendaftaran untuk program ini dibuka 4 Maret-18 April 2024. Jadwal keberangkatan arus mudik akan dilaksanakan pada 2-8 April 2024 dan jadwal arus balik pada 13-19 April 2024.

Link pendaftarannya di https://mudikgratis.dephub.go.id dan motis https://motis.djka.dephub.go.id/. Dalam unggahan tersebut, KAI mengundang masyarakat untuk terus mengikuti informasi terbaru melalui kanal media sosial KAI121 dan aplikasi PLN Mobile.

5. Jasa Raharja

Jasa Raharja, BUMN yang berperan dalam penyediaan jaminan kecelakaan, juga menyelenggarakan program mudik gratis dalam rangkaian "Mudik Asyik Bersama BUMN." Pendaftaran untuk program ini dapat dilakukan melalui laman resmi Jasa Raharja.

Melalui unggahan di akun Instagram resminya, @pt_jasaraharja, Jasa Raharja mengumumkan bahwa pendaftaran program mudik gratis akan dibuka pada tanggal 4 Maret 2024. Bagi yang berminat, pendaftaran dapat dilakukan melalui link mudik.jasaraharja.co.id.

6. Pegadaian

Pegadaian, salah satu BUMN di bidang jasa keuangan, juga mengadakan program mudik gratis untuk tahun Lebaran 2024. Berdasarkan informasi yang diunggah di akun resmi @tjslpegadaian, pendaftaran program ini dibuka mulai tanggal 13 hingga 15 Maret 2024. Destinasi perjalanan mencakup kota-kota seperti Purwokerto, Semarang, Solo, Madiun, Surabaya, Jogja, Gresik, dan Pekalongan.

Jadwal keberangkatan untuk mudik ditetapkan pada tanggal 5 April 2024. Untuk pendaftaran, dapat diakses melalui www.mudikasyikpegadaian2024.com.

Bus Mudik Gratis Harus Terdaftar

Dengan banyaknya instansi pemerintah, BUMN dan swasta menyelenggarakan mudik gratis, Pengamat transportasi Djoko Setijowarno menghimbau, perlu diwaspadai sejumlah bus wisata yang belum mendaftar di SPIONAM (Sistem Perizinan Online Angkutan Darat dan Multimoda) dan tidak uji kir. 

Djoko mengutip data dari Direktorat Lalu Lintas Ditjenhubdat Kemenhub, hingga November 2023, jumlah kendaraan pariwisata 16.297 unit. 

“Baru 10.147 bus (62,26 persen) yang terdaftar di SPIONAM, sisanya 6.150 bus (37,74 persen) adalah angkutan liar alias tidak terdaftar. Masyarakat perlu mewaspadai juga dengan tawaran-tawaran murah dari penyelenggara,” bebernya.

Di samping itu, perlu juga memperhatikan konsesi pengusaha angkutan barang (misalnya, penundaan bayar angsuran armada truk). 

“Juga hak sopir truk yang berkurang. Di saat Mudik Lebaran, sopir truk juga punya hak dapatkan paket sembako seperti halnya driver ojol. Untuk mendapatkan tambahan tidak mungkin karena ada waktu dilarang beroperasi,” katanya.

Guna menjaga kelancaran dan keselamatan selama mudik Lebaran 2024, pengusaha dan pengamat pun memberikan catatan kepada pemerintah. Salah satunya dari Direktur Eksekutif Institut Studi Transportasi (Instran) Deddy Herlambang.

Dia mengatakan penggunaan kendaraan roda dua berupa sepeda motor untuk melakukan mudik dengan jarak tempuh lebih dari 100 kilometer seharusnya dilarang oleh pemerintah.

Ia mengatakan hal itu bertujuan untuk meminimalkan kecelakaan lalu lintas yang menimpa para pemudik pada masa mudik Lebaran 2024, karena kecelakaan di jalan didominasi oleh kendaraan roda dua yakni mencapai 70-80 persen.

"Maka sejatinya pemudik yang menggunakan motor berjarak 100 kilometer ke atas sudah saatnya dilarang bukan diimbau lagi," katanya dikutip dari Antara, Jumat (22/3/2024).

Ia menilai masyarakat yang mudik menggunakan motor merupakan masyarakat kalangan menengah ke bawah yang tidak ikut dalam program mudik gratis yang sudah disiapkan oleh pemerintah.

Sehingga penggunaan roda dua tersebut menjadi opsi satu-satunya bagi pemudik agar tiba di kampung halaman, karena di daerah tujuan tidak ada angkutan umum.

Dirinya merekomendasikan bila terpaksa menggunakan roda dua untuk mudik, masyarakat bisa memanfaatkan Program Mudik Motor Gratis atau Motis 2024.

"Umumnya masyarakat mudik menggunakan motor karena last mile di desa/daerahnya tidak ada angkutan umum, maka hanya motornya sendiri sebagai sarana mobilitas ketika berada di tujuan mudik. Lebih baik baik program Motis ini dapat diaplikasikan prioritas kepada pemudik yang tujuan mudiknya di pelosok desa," ujar Deddy.

Sedangkan Ketua Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI) Kurnia Lesani Adnan meminta Pemerintas menindak tegas angkutan liar yang tidak jelas legalitasnya saat mudik lebaran 2024.

"Kami meminta pemerintah dapat tegas dalam penindakan hukum terhadap kendaraan angkutan yang tidak jelas legalitasnya seperti STNK, KIR, trayek yang mati bahkan banyak yang sama sekali tidak ada namun bebas beroperasi," kata Kurnia kepada Liputan6.com.

Kurnia menegaskan, agar pemerintah tidak melakukan pembiaran terhadap kendaraan angkutan mudik yang ilegal, dan dapat menindak tegas dalam penindakan hukumnya.

Hal lainnya untuk kelancaran operasional, pihaknya meminta agar Kementerian ESDM memastikan supply BBM bersubsidi tidak tersendat seperti saat ini. Lantaran, dilapangan permasalahan solar bersubsidi ini masih menjadi kendala besar khususnya untuk wilayah Sumatera keseluruhan, Kalimantan dan Sulawesi.

"Kami juga meminta peran serta kementerian komunikasi dan informasi dapat mengawasi juga menindak penjahat online yang saat ini banyak melakukan penipuan tiket online terhadap calon penumpang bus," ujarnya.

Lebih lanjut, Kurnia menyampaikan, pihaknya sebagai pelayan masyarakat yang diberikan izin resmi dari pemerintah akan sangat siap dalam melayani angkutan lebaran tahun 2024 ini.

Kesiapan Infratruktur 

Sementara itu, Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno menilai, kapasitas infrastruktur transportasi tidak direncanakan untuk kondisi mudik Lebaran. Seperti diketahui, mudik merupakan trandisi di Indonesia dakn jutaan orang akan melakukan perjalanan pulang kampung untuk merayakan Idul Fitri.

Djoko menyoroti perubahan cuaca dalam beberapa pekan terakhir yang kerap berubah akibat perubahan iklim, sehingga sulit untuk dijadikan perkiraan seperti 30 tahun yang lalu. 

“Berilah informasi pada publik, jika musimLebaran, perjalanan tidak selancar hari biasa, akan tetapi Pemerintah akan berupaya semaksimal mungkin memberikan layanan terbaik buat masyarakat dengan beragam kebijakan atau program yang akan diterapkan,” ujar Djoko dalam catatan tertulis, dikutip Jumat (22/4/2024).

Maka dari itu, fungsi BMKG sangat penting. Namun, Djoko mencatat, AWS (Automatic Weather Station) di laut masih minim jumlahnya, sehingga extrapolation yang dilakukan akan sangat sulit.

Djoko mengutip pernyataan Ketua KNKT Soerjanto yang menyebutkan, kesulitan yang lain berada pada masyarakat yang kurang peduli dengan ramalan cuaca.

“Bagi penyelenggara mudik antar pulau, pernyataan Ketua KNKT Soerjanto dapat menjadi perhatian serius. Terutama pemudik yang menggunakan sepeda motor dan transportasi perairan (laut, danau dan penyeberangan),” jelasnya.

Kendaraan Pribadi Jadi Favorit

Meski angkutan umum banyak disebut pemudik Lebaran 2024, kendaraan pribadi diprediksi masih menjadi alat transportasi favorit pemudik. 

Berkaca ada Lebaran 2023, moda transportasi yang diminati tertinggi adalah mobil pribadi 27,32 juta (22,1 persen). Berikutnya sepeda motor 23,13 juta orang (20,3 persen) dan bus 22,77 juta orang (18,4 persen) dan KA antar kota 14,47 juta orang (11,69 persen). 

“Memilih mobil pribadi dan sepeda motor meningkat, namun peningkatan itu masih lebih tinggi memilih moda KA antar kota dan bus. Untuk pertama kali musim lebaran 2024 beroperasi kereta cepat Whoosh dan diminati 1,42 juta orang (0,73 persen),” papar Djoko. 

Djoko mengungkapkan tantangan bagi pemerintah untuk menyediakan transportasi umum antar kota. Selain itu, transportasi umum di daerah juga harus segera dibenahi.

“Kebijakan rekayasa lalu lintas searah (one way) di jalan tol harus dipikir masak-masak, supaya bus yang akan kembali ke Jakarta tidak terhambat dan penumpang tidak menunggu lama di terminal penumpang,” katanya.

“Tahun lalu, penumpang menunggu hingga 6 jam di Terminal Pulo Gebang, menunggu bus penjemputan yang berasal dari Prov,” lanjut dia.

Jateng, Prov. DI Yogyakarta dan Prov. Jatim. Lebih bijak pilihan pada contra flow, sopir tidak lama di perjalanan, penumpang tidak menunggu lama di terminal penumpang.

Pemudik di jalan tol diarahkan ke jalan arteri seperti pantura dan kerjasama dengan pemda untuk menyiapkan sejumlah tempat istirahat yang dekat gerbang tol. UMKM di sepanjang jalan arteri berkembang dan akan mendapatkan keuntungan.

Mendasari hasil survei yang sama, selama musim Lebaran Tahun 2024 diperkirakan perputaran uang mencapai hingga Rp 148,8 triliun.

Berdasarkan jumlah yang ikut mudik, rata-rata per orang membawa 3 orang artinya rata-rata 1 keluarga pergi 4 orang. Rata-rata satu keluarga 4 orang bepergian, berdasarkan perhitungan biaya yang dihabiskan, diketahui rata-rata per orang menghabiskan Rp. 768.386. 

Antisipasi Potensi Kecelakaan

Djoko juga menyoroti, perlintasan sebidang masih rawan terhadap kecelakaan. "Biasanya yang menjadi korban adalah masyarakat yang jarang melintasi perlintasan itu,” sebutnya.

Sejumlah jalan tol yang musim lebaran tahun 2023 dioperasikan sebagai tol fungsional (188,4 km), tahun ini sudah beroperasi penuh, seperti Tol Indaralaya – Prabumulih, Tol Cisumdawu, Tol Kuala Tanjung – Pematang Siantar.

“Infrastruktur transportasi (prasarana dan sarana) yang tersedia tidak sebanding dengan jumlah pemudik yang akan kembali ke kampung halaman, sehingga pemerintah harus menjelaskan jika perjalanan tidak selancar seperti hari biasa. Namun harapannya mudik aman berkesan dapat memberikan warna baru musim mudik lebaran tahun ini. Tentunya keselamatan pemudik menjadi prioritas utama diperhatikan,” tutup Djoko.