Knalpot Motor Injeksi Bebas Asap, Mitos atau Fakta?

Liputan6.com, Jakarta Sepeda motor berteknologi injeksi sudah menjadi hal yang lumrah di Indonesia. Sistem injeksi dinilai lebih bersahabat terkait dengan gas buang dan juga bahan bakarnya lebih irit.

Namun, ada yang beranggapan bahwa knalpot sepeda motor injeksi tidak akan mengeluarkan asap layaknya motor karburator dan 2-tak. Ternyata, ada pula yang mengalami kasus tersebut meskipun sepeda motornya terhitung masih baru.

Mengutip dari situs resmi Suzuki, setiap kendaraan berpotensi mengeluarkan asap. Hal itu menandakan bahwa terjadi kesalahan pada mesin.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Ford tidak ingin konsumen mereka mengganggu para tetangga dengan suara mesin yang menggelegar ketika pertama kali dinyalakan dan dipanaskan. Karenanya, mereka menciptakan apa yang disebut dengan Good Neighbor Mode.

Sederhananya, Good Neighbor Mode adalah aplikasi yang memungkinkan mobil, dalam hal ini Mustang GT dan GT350 tidak mengeluarkan suara kasar ketika dinyalakan. Sistem ini memanfaatkan katup di knalpot. Ketika katup tertutup, suara yang keluar lebih "adem".

Sementara ketika berada di jalanan terbuka, sistem bisa dinonaktifkan. Mesin V8 Mustang pun bisa "bernapas" bebas dan mengeluarkan suara yang sesungguhnya.

"Katup aktif memberikan pemilik Mustang dua hal yang terbaik di dunia - suara mustang klasik, dan kemampuan untuk tidak membangunkan tetangga saat Anda meninggalkan rumah pagi-pagi atau ketika tiba di rumah saat larut malam," ujar Ford Exhaust Development Engineer, Matt Flis.

Sistem ini terpikirkan oleh mantan kepala teknik Ford, Steve von Foerster, setelah bertemu dengan polisi. Pada suatu pagi, dia menyalakan GT3500-nya, Ketika itu ada tetangga yang terbangun. Merasa terganggu, sang tetangga melapor ke polisi.

Meski tidak dikenai tilang, pengalaman itu memberinya inspirasi. Setelah percakapan singkat dengan rekan insinyurnya, Foerster sukses membuat konsep agar knalpot bising bisa tenang.