Kawasaki ZX-25R Tak Sampai Rp 100 Juta, Benarkah?

Liputan6.com, Jakarta - Setelah beberapa kali tertunda, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memastikan bakal meluncurkan Ninja ZX-25R pada 10 Juli 2020. Peluncuran akan dilakukan secara virtual.

Infomasi rencana peluncuran disampaikan Kawasaki dalam video teaser yang dibagikan pada kanal Youtube mereka. Video berdurasi 54 detik ini menampilkan dua pembalap yang tengah menjajal Ninja ZX-25R di Sentul Internasional Sirkuit.

Nah di akhir video berjudul, “2 Kawasaki Ninja ZX-25R meets Sentul International Circuit,” inilah muncul tanggal peluncuran.

Video ini semakin menggoda para penggemar yang sudah tak lagi sabar. Maklum, beberapa kali Kawasaki “mencicil” informasi terkait mobil ini. Dari mulai suara, hasil tes Dyno, sampai komponen modifikasi plug and play untuk si Ninja.

Dan seminggu lalu sosok ini dites di atas aspal Sentul, yang terekam sedang dipacu dalam putaran tinggi (16.000 rpm),sampai menyentuh 169 kpj. Menggiurkan.

Sadar unitnya sudah menjadi rahasia umum, sesi pengetesan itu sama sekali tak dibungkus kamuflase. Ninja empat silinder dibiarkan apa adanya, sesuai dengan yang nanti bakal dijual. Tentu dikemas hijau, serta aksen hitam di samping fairing. Kalau soal bentuk, hampir tak ada bedanya dengan versi luar.

Desain

Menariknya, satu unit lagi justru didominasi hitam. Kemungkinan besar ia bakal mendampingi varian standar tadi, dengan paket modifikasi lengkap. Pelapis karbon hampir tertera di mana-mana. Mulai dari rumah windshield, beberapa bagian rangka, sampai ke fairing, cover dek, fender, serta lengan ayun.

Bahkan kursi penumpang pun ditanggalkan, diganti buntut plastik ala motor balap. Dan jok pengendara modelnya sangat tipis, beda dengan yang basic. Hampir seluruh komponen yang terpasang tampak serius. Dan paling mencuat, adalah knalpot buatan Yoshimura khusus dibuat untuk membuang gas dari empat pistonnya.

Alunan silinder pastinya lebih nyaring, vokal meneriakkan tenaga yang ia punya. Dan tentu tak hanya soal suara. Mestinya tenaga bisa terdongkrak berkat sistem pembuangan “lepas”. Berikut menaikkan nilai estetika, karena turut dilapis carbon.

Tapi belum ada data pasti soal kenaikan tenaga. Sebagai perbandingan, knalpot Akrapovic dapat meningkatkan sampai 2,4 Hp dan torsi 1,8 Nm. Lumayan besar.

Lantas soal spesifikasi dapur pacu, kemungkinan besar sama dengan ekspektasi kami sebelum-sebelumnya. Menggendong mesin empat silinder 249,8 cc DOHC 16 katup, dengan komposisi overbore, alias memprioritaskan tenaga di putaran tinggi.

Catatan outputnya sendiri menoreh 49,3 Hp/15.500 rpm serta torsi 22,9 Nm/14.500 rpm. Semua itu nantinya ditranslasikan girboks enam percepatan, serta mencatat kecepatan maksimal hingga 187 km/jam.

Rangka teralis, suspensi upside down, monoshock back link, dipastikan jadi komponen bawaan. Kawasaki Traction Control (KTRC), quick shifter, sampai ABS juga bisa jadi begitu. Hanya saja, masih ada probabilitas pembagian varian, alias tak kebagian ABS dan kontrol traksi di tipe termurah.

Harga? Nah ini yang menarik. Banyaknya kabar yang menyebutkan Kawasaki akan membanderol Ninja ZX-25R ini di angka Rp100 juta lebih.

Hingga saat ini memang belum bisa dikonfirmasi secara jelas. Mengingat KMI sebagai produsen di Indonesia, masih enggan membeberkan setiap detil informasi terkait produk terbarunya.

Namun jika mengacu pada harga yang dilansir produsen Kawasaki Jepang yang telah lebih dulu meluncurkan ZX-25R di ajang Tokyo Motor Show 2019 lalu, terkuak harga yang ditawarkannya tak mencapai Rp 100 juta.

Dalam informasi yang beredar, badan pendapatan daerah pemerintah provinsi Jakarta ada dua model Kawasaki ZX-25R 4 silinder yang dibanderol dengan harga off the road mencapai Rp 64,8 – Rp 73,2 juta.

Sedangkan harga on the roadnya dibanderol Rp 74,3 juta hingga Rp 83,9 juta. Benarkah? Sabar, hanya tinggal kurang dua minggu lagi.

Sumber: Oto.com