Tiga Skutik yang Harganya Setara Motor Sport

Liputan6.com, Jakarta - Dibanding segmen bebek dan sport, penjualan sepeda motor skutik sepanjang tahun lalu menembus angka yang sangat tinggi. Tercatat, menurut data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) sepanjang tahun lalu skutik terjual sebanyak 4.877.725 unit dari total penjualan motor nasional yang mencapai 6.480.155 unit.

Dari jumlah tersebut, Astra Honda Motor (AHM) menguasai 76,9 persen pangsa pasar dengan total penjualan 3.750.816 unit. Dari jumlah itu, Honda BeAT eSP series lah yang paling laris, terjual 1.970.254 unit atau sekira 40 persen pangsa pasar.

Larisnya motor skutik ini tentu bukan tanpa sebab. Sepeda motor ini lebih mudah digunakan dibanding bebek dan sport. Apalagi jika untuk digunakan untuk kebutuhan sehari-hari seperti bekerja, atau kuliah.

Rata-rata, sepeda motor skutik di Indonesia dibanderol dengan harga belasan juta. Meski demikian, ada pula yang harganya puluhan juta. Harga yang terjangkau ini juga menjadi sebab lain larisnya segmen ini. Bahkan harganya lebih mahal dibandingkan motor sport.

Lantas, manakah sepeda motor skutik termahal di Indonesia saat ini? Diolah dari berbagai sumber, Liputan6.com merangkum tiga sepeda motor skutik termahal itu untuk Anda. Dengan catatan, model-model yang masuk di dalamnya adalah yang masih aktif di Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI).

Sehingga, merek seperti Piaggio, Benelli, dan Kanzen tidak termasuk hitungan, meski harga sepeda motor ini bahkan ada yang mencapai ratusan juta.

Vario 150 eSP - Rp 20.650.000

Di posisi ketiga sepeda motor skutik termahal di Indonesia adalah Vario 150 eSP. Menurut laman Honda Cengkareng, motor yang telah menggunakan teknologi injeksi per Maret 2016 dibanderol Rp 21.300.000 On the Road Jakarta.

Sepeda motor ini menggendong beberapa fitur seperti answer back system, lampu depan LED, PGM-FI, combi brake system, idling stop system, dan ISS.

Akselerasi 0-100 meter Honda Vario 150 eSP  hanya 11,9 detik dengan kecepatan maksimal 102 km/jam. Menurut Honda, performa ini jauh lebih tinggi dibanding skutik lainnya.

Tenaga tersebut diperoleh dari mesin 4 langkah SOHC dengan kapasitas 149,3 cc, yang hasilkan tenaga 12,4 Tk pada 8.500 rpm dan 12,8 Nm pada 5.000 rpm.

Honda Vario 150 eSP Exclusive (Monotone) hadir dalam dua pilihan warna, yakni Exclusive Matte Black dan Exclusive Pearl White.

Yamaha NMax Rp 27.650.000

Di posisi kedua ada Yamaha NMax. Menurut laman Yamaha Jago, sepeda motor 150 cc ini dibanderol Rp 27.650.000 OTR Jakarta.

Tersedia dalam varian anti-lock Braking system (ABS), sepeda motor ini memiliki sejumlah fitur unggulan seperti full digital speedometer yang dapat menunjukkan konsumsi bahan bakar, oil trip meter, dan v-belt trip.

Yamaha NMax menggendong mesin berkapasitas 155 cc fuel injection, silinder tunggal, empat langkah, SOHC, berpendingn cairan. Mesin ini mampu keluarka tenaga mencapai 14,8 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 6.000 rpm.

Menurut data AISI, sepeda motor ini sepanjang tahun lalu terjual sebanyak 89.286 unit. Yamaha mengklaim keberhasilan ini disebabkan karena teknologi VVA dan ABS yang membuat NMax lebih nyaman dan aman dikendarai.

Tidak hanya di Indonesia, sepeda motor ini juga laris manis di pasar internasional. NMax bahkan tercatat sebagai model kedua terlaris dari seluruh lineup Yamaha. Tercatat, pada Januari lalu, sepeda motor ini diekspor sebanyak 4.040 unit.

Honda PCX 150 - Rp 39.850.000

Inilah sepeda motor termahal di Indonesia yang terdaftar di AISI. Menurut laman Honda Cengkareng, PCX dibanderol Rp 39.850.000 OTR Jakarta.

Harga sepeda motor ini relatif mahal karena masih didatangkan secara utuh dari Thailand (completely built up/CBU). Meski demikian, kabar terakhir pihak AHM telah memberikan sinyalemen positif jika model ini akan `dilokalkan`.

Skuter premium ini hadir dengan beragam fitur, dari mulai idling stop system, combi brake system, teknologi injeksi (PGM-FI), alarm anti maling, standar samping otomatis, serta secure key shutter.

Honda PCX 150 menggendong mesin 4 Langkah SOHC, pendingin cairan, berkapasitas 152,9 cc yang hasilkan tenaga 12,9 Tk pada 8.500 rpm dan torsi 13,1 Nm pada 5.500 rpm.

Beberapa hari lalu, AHM menyegarkan PCX 150 dengan memberikan pilihan warna baru Sophisticated Matte Silver yang menggantikan Luxury Red. Penggunaan lampu LED serta hazard, fitur DC socket, combi brake hidrolis, panel digital, dan bagasi berkapasitas 25 liter jadi andalan mereka.