Bola.com, Jakarta - Alex Rins dari Yamaha menyatakan bahwa kakinya mengalami luka bakar dan kerusakan akibat suhu ekstrem selama MotoGP Thailand. Pembalap lain juga mengeluhkan hal yang sama.
Sepanjang akhir pekan pembukaan musim 2025 di Buriram, suhu mendekati 40 derajat Celsius, memaksa Fabio Di Giannantonio dari VR46 untuk pensiun dari sprint karena mengalami luka bakar.
Advertisement
Baca Juga
Kondisi ini memicu diskusi pada hari Sabtu mengenai kemungkinan pengurangan jarak grand prix dari 26 lap, meskipun pada akhirnya hal tersebut tidak dilakukan.
Advertisement
Keadaan sedikit membaik pada hari Minggu, meskipun suhu udara tetap berada di 36 derajat Celsius.
“Pastinya, ini adalah balapan yang sangat fisik, lebih kepada mengatasi panas di tubuh,” ujar Rins yang menyelesaikan balapan di posisi ke-17.
“Kaki saya hancur, terbakar sepenuhnya. Namun sudah terasa sedikit panas pada sprint, tetapi sejak lap ketujuh hari ini saya tidak bisa menghadapinya. Saya sampai di jalur lurus dengan kaki hampir keluar dari motor untuk menghindari terbakar."
“Langit sedikit lebih mendung dan suhu sedikit lebih sejuk dibandingkan kemarin. Namun pasti, lap demi lap, mesin 1000cc ini, kami merasakan panasnya. Pastinya hari ini adalah kondisi ekstrem, dan juga kemarin. Saya akan bilang lebih ekstrem kemarin dibandingkan hari ini, tetapi begitulah adanya.”
Joan Mir
Joan Mir dari tim Honda menghadapi tantangan berat pada hari Minggu, dengan menyebutkan bahwa kakinya melepuh akibat panas yang dihasilkan oleh motornya. Ia menjelaskan bahwa suhu panas dari motor Honda mencapai puncaknya di tikungan lambat, yang akhirnya membuatnya terjatuh di tikungan terakhir pada lap ke-15.
"Saya tidak tahu persis suhu berapa, tetapi pasti sangat panas," ujar Mir. "Panasnya menyengat. Juga di tikungan kanan, terutama di tikungan yang paling lambat, saya merasa terbakar. Saya terjatuh di tikungan saat saya merasa terbakar."
Mir menambahkan bahwa situasi tersebut sangat disayangkan, namun ia percaya bahwa semua kesulitan yang dialami bersama timnya telah membuat mereka lebih tangguh. "Kami senang dalam satu sisi karena kami mampu tampil kuat dan kompetitif di sini," katanya. "Tetapi di sisi lain, kami menyadari bahwa kami harus terus bekerja keras dan berusaha menghindari kejadian seperti ini karena saya tidak bisa mengendarai."
Advertisement
Johann Zarco
“Saya terbakar di betis saya, tetapi kami bukan satu-satunya,” katanya.
Dia menjelaskan bahwa Jack juga mengalami luka bakar di betisnya, dan Brad Binder mengalami luka bakar di bisepnya. Semua pengendara motor menghadapi tantangan dengan suhu panas yang tinggi. Meskipun tidak sampai membahayakan, kondisi ini membuat balapan menjadi lebih sulit. Suhu yang terlalu tinggi ini lebih mempengaruhi mesin.
Jika mesin mulai mengalami kerusakan, situasinya bisa menjadi berbahaya. Namun, pada motor-motor ini, apabila mesin mengalami kerusakan parah, motor akan berhenti berfungsi.
Fabio Di Giannantonio
Fabio Di Giannantonio memutuskan untuk mundur dari balapan sprint MotoGP di Thailand karena motor Ducati VR46 miliknya membuatnya merasa seperti "terbakar". Ia menuturkan bahwa suhu ekstrem dari motor tersebut membuatnya merasa "terbakar", dan menggambarkan pengalaman tersebut sebagai "neraka" sejak putaran pertama.
"Apa yang terjadi adalah motor terbakar - benar-benar terbakar," katanya. Di Giannantonio menjelaskan bahwa ia mengalami sensasi terbakar di tangan, kaki, dan lehernya - sensasi yang belum pernah dirasakannya sebelumnya. Menurutnya, motor ini biasanya tidak panas. Bahkan, pagi sebelumnya ia mengalami situasi serupa. Ia menyadari bahwa ini bukanlah masalah teknis.
Motor tersebut berfungsi dengan baik, semuanya tampak normal. Namun, mereka perlu memahami mengapa hanya dia yang mengalami sensasi terbakar tersebut. Pembalap lain memang mengeluhkan panasnya, dan kadang-kadang tuas depan terasa panas. Namun, pada hari itu, mengendarai motor tersebut menjadi tidak mungkin. Di jalur lurus, ia tidak bisa berada dalam fairing; kaki dan tangannya terbuka; dan saat mengerem, ia menjauhkan kedua kakinya. Ia berusaha menjauhkan diri dari motor karena benar-benar terasa terbakar.
Hal ini juga terjadi pada pagi sebelumnya. Meskipun sudah mencoba memperbaikinya, saat balapan dimulai, sejak lap pertama, rasanya seperti berada di neraka. Di Giannantonio mengaku sedikit takut karena situasi tersebut terlalu berlebihan. Ketika berkendara, ia mulai memikirkan hal-hal terburuk - seperti kebakaran atau sesuatu yang serupa. Sensasi terbakar tersebut benar-benar terasa nyata baginya.
Advertisement
