Timnas Indonesia Jaga Asa Lolos Kualifikasi Piala Dunia 2026, Erick Thohir Tetap Evaluasi

Lambretta Bersiap Masuk Indonesia, Ini Buktinya

Nama merek motor Lambretta pasti sudah tak asing lagi bagi penggemar motor klasik. Pabrikan otomotif asal Italia tersebut kabarnya siap memasuki pasar Indonesia.

oleh Dian Tami Kosasih diperbarui 06 Feb 2019, 09:08 WIB

Diterbitkan 06 Feb 2019, 09:08 WIB

Lambretta (@lambrettaid)

Liputan6.com, Jakarta - Nama merek motor Lambretta pasti sudah tak asing lagi bagi penggemar motor klasik. Pabrikan otomotif asal Italia tersebut kabarnya siap memasuki pasar Indonesia.

Hal itu dibuktikan dengan hadirnya akun Instagram @lambrettaid. Terlihat setiap unggahan foto dalam akun tersebut terdapat hashtag #lambrettaindonesia.

Bahkan salah satu foto mendapat keterangan coming soon to Indonesia. Hal itu tentu saja menandakan skuter ikonik tersebut siap bersaing dengan Vespa di pasar otomotif Tanah Air.

Sebelumnya, pasar Thailand telah lebih dulu disasar Lambretta dengan membawa dua model anyar. Yang pertama Lambretta V200 2019 yang dibanderol 99.500 baht atau Rp 43,5 juta. Sementara model kedua Lambretta V125 2019 ditawarkan 86.900 baht, setara Rp 38 juta.

Keduanya diluncurkan di Italia pada pertengahan Juni 2018. Thailand International Motor Expo 2018, pun dijadikan panggung untuk mengenalkan unit, hingga 10 Desember 2018. Sekadar info, Lambretta diboyong ke Thailand oleh Dynamic Motors. Mereka ingin meramaikan pasar yang juga dimainkan oleh rival senegara, Piaggio Vespa.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Selanjutnya

Meski belum ada keterangan resmi Lambretta model apa yang akan hadir di Indonesia, kemungkinan besar motor yang sama dengan di Thailand yang akan dipilih.

Sekilas desain dan bentukan Lambretta dengan Vespa tampak mirip. Namun untuk detail sangat berbeda. Misal lampu utama Lambretta berbentuk hexagonal (segi delapan) sedangkan Vespa berbentuk bulat dan mengotak. Lampu utama Lambretta V125 pakai teknologi LED. Kemudian pengisi daya USB dan starter elektrik dipasang sebagai standar.

Di bawah jok V125 tertanam jantung pacu satu silinder berpendingin udara dengan kubikasi 124,7 cc. Mesin 4-tak ini menghasilkan daya 10 Tk dan besaran torsi 9,2 Nm. Seperti Vespa, tenaga disalurkan ke roda belakang melalui gearbox CVT dan drive belt.

Sementara model V200 dilengkapi mesin bensin 169 cc. Dalam hal output, V200 menghasilkan 11,8 Tk dan dorongan torsi 12,2 Nm. Fitur yang dimiliki mirip dengan V125. Namun dengan tambahan sistem pengereman ABS.

Lihat postingan ini di Instagram

Edgy. Iconic. Original. Coming soon to Indonesia #lambrettaindonesia #lambretta

Sebuah kiriman dibagikan oleh Lambretta Indonesia (@lambrettaid) pada 23 Okt 2018 jam 10:59 PDT

Lanjutkan Membaca ↓