Harga PCX Terbaru Semua Tipe dengan Spesifikasi Lengkapnya

Liputan6.com, Jakarta Honda PCX salah satu produk unggulan yang mengusung desain menawan dan mewah. Tepat rasanya jika Honda PCX dianggap produk unggulan. Sebab selain dari sisi desain, teknologi yang disematkan pada Honda PCX tidak main-main.

Dengan mesin 150 cc, sangat dirasa cukup memuaskan pengendara dalam melibas berbagai medan perkotaan. Honda PCX juga mampu memberi kenyamanan lebih ketika berkendara terutama saat dibawa touring jarak jauh. Dengan berbagai keunggulan motor tersebut, tidak berlebihan apabila banderol harga PCX di atas rata-rata produk Honda lain seperti Vario, Beat, maupun Scoopy.

Harga PCX tersebut bisa dikatakan sangat terjangkau dan layak masuk daftar calon tunggangan baru. Strategi harga PCX ini dipikirkan dengan matang oleh Honda. Sebab Honda PCX sendiri memiliki pesaing berat yaitu Yamaha NMAX yang notabene lebih dulu mengaspal di Tanah Air.

Dengan hadirnya Honda PCX ini, layaknya ajang pembuktian dari merek Honda apakah mampu mengalahkan Yamaha. Mengingat banyak sejarah panjang yang tercipta dari persaingan dua merek asal Jepang ini.

Agar tidak penasaran dengan harga PCX terbaru saat ini, Liputan6.com sudah merangkum dari situs resmi PT. Astra Honda Motor, mengenai harga PCX dari semua varian, Kamis (24/9/2020).

Honda berusaha memanjakan konsumennya. Terlihat dari Honda PCX yang dilengkapi dengan berbagai fitur canggih. Pada Honda PCX terdapat fitur canggih salah satunya Honda Smart Key System. Fitur tersebut adalah terobosan Honda agar pengendara tidak perlu menggunakan kunci konvensional.

Honda PCX juga dilengkapi Full Digital Panel Meter yang memberi informasi tentang kondisi motor dengan lebih mudah dan jelas. Yang tidak kalah menarik ada di bagian bagasi. Honda PCX dibekali bagasi sebesar 28,8 liter dan mampu menampung barang bawaan lebih banyak.

Honda PCX hadir dalam lima pilihan warna yang menarik dan menawan, antara lain Glorius Matte Black, Royal Matte Blue, Magnificent Matte Brown, Majestic Matte Red, dan Wonderful White.

Untuk membawa pulang produk unggulan ini, konsumen bisa menebusnya dengan mahar Rp 29.843.000 untuk harga PCX CBS dan sebesar Rp 32.842.000 untuk harga PCX ABS. Harga PCX tersebut OTR DKI Jakarta.

Mesin

Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP

Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI

Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm

Tipe Transmisi: Otomatis, V-Matic

Rasio Kompresi: 10,6:1

Daya Maksimum: 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm

Torsi Maksimum: 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm

Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

Sistem Pendingin Mesin: Berpendingin Cairan

Rangka dan Kaki-Kaki

Tipe Rangka: Double Cradle

Tipe Suspensi Depan: Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang: Twin

Ukuran Ban Depan: 100/80 - 14 M/C (tanpa ban dalam)

Ukuran Ban Belakang: 120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)

Rem Depan: Cakram

Rem Belakang: Cakram

Sistem Pengereman: Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)

Dimensi dan Berat

Panjang X Lebar X Tinggi: 1.923 x 745 x 1.107 mm

Tinggi Tempat Duduk: 764 mm

Jarak Sumbu Roda: 1,313 mm

Jarak Terendah Ke Tanah: 137 mm

Curb Weight: 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)

Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 8 L

Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 L (penggantian periodik)

Kelistrikan

Tipe Baterai Atau Aki: 12 V - 5 Ah, tipe MF

Sistem Pengapian: Full Transisterized, baterai

Tipe Busi: NGK MR8K-9

Dilihat dari tampilan tidak ada perbedaan antara tipe Honda PCX Hybrid dengan seri standarnya. Perbedaan yang paling utama ada di fitur Riding Mode yang memungkinkan pengendara memilih mode berkendara mana yang diinginkan. Mode berkendara tersebut berpengaruh kepada penyesuaian dari sektor mesin agar tenaga yang dihasilkan sesuai kebutuhan.

Honda PCX Hybrid hanya memiliki satu varian warna yang ditawarkan, yaitu Hybrid Blue. Untuk membawa pulang konsumen harus menebus harga PCX Hybrid sebesar Rp 43.293.000 untuk OTR DKI Jakarta.

Mesin

Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP

Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI

Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm

Tipe Transmisi: Otomatis, V-Matic

Rasio Kompresi: 10,6:1

Daya Maksimum: 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (Mesin), 1,4 KW / 3.000 rpm (Motor)

Torsi Maksimum: 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (Mesin), 4,3 N.m / 3.000 rpm (Motor)

Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

Rangka dan Kaki-Kaki

Tipe Rangka: Double Cradle

Tipe Suspensi Depan: Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang: Twin

Ukuran Ban Depan: 100/80 - 14 M/C (tanpa ban dalam)

Ukuran Ban Belakang: 120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)

Rem Depan: Cakram, Anti-Lock Braking Sistem

Rem Belakang: Cakram

Dimensi dan Berat

Panjang X Lebar X Tinggi: 1.923 x 745 x 1.107 mm

Tinggi Tempat Duduk: 764 mm

Jarak Sumbu Roda: 1,313 mm

Jarak Terendah Ke Tanah: 137 mm

Curb Weight: 136 Kg

Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 8 L

Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 L (penggantian periodik)

Kelistrikan

Tipe Baterai Atau Aki: 12 V - 5 Ah, tipe MF

Sistem Pengapian: Full Transisterized, baterai

Tipe Busi: NGK MR8K-9