Daftar Mobil Idaman Anak Muda Era 1990-an

Liputan6.com, Jakarta - Banyak yang bilang, era 1990 sampai 1999 merupakan zaman keemasan, baik di Indonesia maupun dunia. Banyak momen yang tidak terlupakan, bahkan hingga saat ini, seperti acara televisi, teknologi, game, dan juga otomotif seperti mobil tentunya.

Selama satu dekade tersebut, banyak mobil keren yang muncul ke permukaan, dan menjadi idola kawula muda. Namun, mobil-mobil tersebut, tidak hanya dari jenis sport tapi juga sedan dan hatchback. Berikut, mobil primadona 90-an yang dilansir dari berbagai sumber:

Honda Civic Estillo

Versi hatchback dari keluarga Honda Civic ini menjadi populer pada masanya. Dengan desain ala coupe dua pintu, mobil ini akan menjadi sangat keren ketika digunakan di jalan.

Untuk mesinnya, Honda Civic Estillo tidak berbeda jauh dengan Genio. Bermodalkan mesin berkapasitas 1.600cc, empat silinder 16 valve, dan mampu mengembuskan daya hingga 120 Tk.

Bahkan, hingga saat ini pasaran mobil bekas untuk model ini masih sangat tinggi, di atas Rp 90 jutaan. Bandingkan dengan Honda Civic Genio, yang sudah berada di kisaran Rp 60 jutaan.

* Dapatkan pulsa gratis senilai jutaan rupiah dengan download aplikasi terbaru Liputan6.com mulai 11-31 Oktober 2019 di tautan ini untuk Android dan di sini untuk iOS

Sedan mewah dari pabrikan asal Jerman ini, menjadi cukup populer. Faktornya, tidak lain karena mobil ini dipakai oleh karakter Boy di film Catatan si Boy di era 1980 sampai 1990-an.

Untuk jantung penggeraknya, mobil ini dipersenjatai dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.800 cc. Unit tersebut merupakan salah satu mesin yang paling bandel saat itu.

Toyota Great Corolla

Salah satu sedan yang juga populer, adalah Toyota Great Corolla. Mobil ini terkenal dengan perawatan terbaik, dan juga rangka bodi yang kuat.

Pertama kali dijual, mobil ini dilengkapi dua pilihan mesin, yaitu unit berkapasitas 1.300cc dengan kode 2E. Mesin tersebut sama dengan Toyota Starlet yang mampu mengembuskan daya hingga 72 Tk pada 6.000 rpm, dan torsi maksimum sebesar 98 Nm pada 3.600 rpm.

Pilihan kedua, mesin injeksi berkapasitas 1.600cc dengan kode 4A-FE, empat silinder segaris DOHC 16 katup. Unit tersebut mampu mengembuskan daya hingga 113 Tk pada 3.600 rpm, dan torsi maksimum mencapai 137 Nm pada 4.800 rpm.

Hingga saat ini, mobil ini masih memiliki resale value yang sangat baik, berada di sekitar Rp 70 jutaan.

Hatchback andalan Toyota ini memang bukan model asli 1990-an. Pasalnya, mobil tersebut sudah diluncurkan raksasa asal Jepang ini pada 1980-an, tetapi mendapatkan ubahan pada 1990-an, dan membuat penjualannya semakin moncer.

Untuk mesinnya, Toyota Starlet mengadopsi mesin dengan kode 2E, berkapasitas 1.300cc yang mampu mengembuskan daya hingga 72 Tk pada 6.000 rpm, dan torsi maksimum sebesar 98 Nm pada 3.600 rpm.

Bahkan, meskipun sudah lawas, mobil Toyota Starlet lansiran 1995 tetap menjadi model buruan, dan harganya juga masih cukup tinggi di atas Rp 50 jutaan.