Lima Mobil Teringan dari Porsche

Liputan6.com, Stuttgart Semuanya memiliki mobil andalan masing-masing jika berbicara mobil berbobot ringan. Pabrikan sportscar asal Jerman, yaitu Porsche, merupakan salah satu pabrikan yang rajin membuat mobil berperforma tinggi dengan bobot yang ringan.

Bobot yang ringan akan membuat mobil lebih kencang dari seri mesin yang sama.

Kali ini Porsche membeberkan lima mobil andalan teringan yang pernah dibuatnya, berikut adalah deretannya dikutip dari Carscoops:

1. 911 Carrera RS 2.7 

Porsche 911 Carrera RS 2.7 menapakkan kakinya di sejarah dunia sportscar. Terutama versi Sport yang memiliki bobot lebih ringan 100 kg idbanding varian Touring. Beberapa hal yang ditanggalkan adalah jam, bangku belakang, handle pintu, dan bagian lainnya. Total bobot keringnya adalah 975 kg.

906 Carrera 6 merupakan mobil balap terakhir yang legal untuk digunakan di jalan raya. Model ini merupakan jawaban atas tantangan Ferradri dengan Dino 206. Body yang terbuat dari fiberglass di atas space frame membuatnya memiliki bobot kering 675 kg.

Porsche 356 SL (Sport Leicht) adalah model pertama yang memenangkan Le Mans. Mobil ini dirakit tangan dengan bahan aluminium. Bobot keringnya hanya 640 kg.

Model yang ini bukanlah model jalanan, melainkan untuk balapan di sirkuit. 718 Formula 2 merupakan mobil balap kursi tunggal yang ditenaga mesin 1,5 liter bertenaga 150 Tk. Bobot totalnya hanya 456 kg.

Dan mobil teringan yang pernah dibuat oleh Porsche adalah 909 Bergspyder. Model ini diciptakan khusus untuk ajang hillclimbing. Mobil tersebut mengadopsi mesin 2,0 liter yang menghasilkan tenaga 275 Tk.

Dengan menggunahan bahan plastik untuk body dan sasis aluminium, bobot keringnya hanya 384 kg. Bahkan, akselerasi 0-96 km/jam hanya membutuhkan waktu kurang dari 2 detik. Untuk mobil lansiran tahun 1968, angka tersebut sangat menakjubkan.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini: