Misteri Pagar Laut di Tangerang dan Bekasi, Siapa Dalangnya?

Membuktikan Manfaat Fitur ADAS pada Mitsubishi Xforce Ultimate DS

Perangkat utama pendukung Diamond Sense pada Xforce Ultimate DS dipasang dengan mono kamera, sensor radar di bagian depan dan belakang, serta ultrasonic parking sensor, memungkinkan beragam fitur teknologi itu bekerja dengan baik.

oleh Liputan6.com diperbarui 16 Jan 2025, 13:04 WIB

Diterbitkan 16 Jan 2025, 13:04 WIB

Mitsubishi XForce Ultimate DS. (Liputan6.com/Septian Pamungkas)... Selengkapnya

Liputan6.com, Jakarta - Guna membuktikan manfaatkan fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang tertanam pada Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menggelar media test drive dengan rute Jakarta-Sentul Bogor.

Untuk diketahui, perangkat utama pendukung Diamond Sense pada Xforce Ultimate DS dipasang dengan mono kamera, sensor radar di bagian depan dan belakang, serta ultrasonic parking sensor, memungkinkan beragam fitur teknologi itu bekerja dengan baik.

Mitsubishi menjelaskan bahwa dari banyaknya perangkat ADAS dimiliki, yang terpasang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen.

Perlu diketahui, gabungan fitur dalam Diamond Sense mencakup Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, serta rear camera.

Selain itu, empat mode berkendara dan Active Yaw Control (AYC) senantiasa dipertahankan guna menunjang keamanan selama berkendara. Terdapat juga peningkatan perangkat keamanan dalam tubuh Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense.

Kini dilengkapi enam kantong udara, termasuk penambahan dua curtain airbag. Hal ini tentunya dapat mendongkrak nilai jual kendaraan.

Dari sederet fitur Diamond Sense, Adaptive Cruise Control (ACC) paling sering digunakan selama pengetesan karena memberikan kenyamanan pada pengemudi.

Perangkat elektronik ini dapat mendeteksi jarak kendaraan dengan mobil lain di depan, dan mengirimkan sinyal ke Electronic Control Unit (ECU) untuk menyesuaikan kecepatan kendaraan, mempertimbangkan batasan kecepatan aman.

Adaptive Cruise Control pada Xforce Ultimate Diamond Sense dapat menjaga jarak aman dengan kendaraan depan saat diaktifkan, bukan dari ukuran meter tetapi dalam hitungan aman yaitu tiga sampai empat detik.

Bila kecepatan kendaraan semakin tinggi, jaraknya pun semakin jauh; begitu juga sebaliknya. Sehingga sangat aman saat dikendarai. Pengemudi juga dapat semakin rileks namun tetap berjaga (standby) di pedal rem.

Yang membuat berbeda, Adaptive Cruise Control di Xforce Ultimate Diamond Sense sudah dapat bekerja pada kecepatan rendah minimal 30 km/jam, dengan fungsi low speed follow.

Hal ini berbeda dengan beberapa pabrikan lain yang baru bisa diaktifkan mulai dari 40 km/jam. Saat berselancar di jalan bebas hambatan, semakin nyaman, namun tetap harus siaga untuk melakukan pengereman atau pembatalan ACC.

Fitur Lain

Selain ACC, fitur Forward Collision Mitigation (FCM) yang dikenal sebagai pengereman otomatis juga terpasang di Xforce Ultimate Diamond Sense.

Ketika teknologi penginderaan (kamera dan sensor radar) mendeteksi jarak kendaraan dengan mobil di depan terlalu dekat, sistem akan memerintahkan pengereman guna mengurangi kecepatan (deselerasi), alhasil jarak antar-kendaraan tetap aman.

Informasi tambahan, perangkat ADAS umumnya dikategorikan berdasarkan banyak elemen, seperti awareness, protection, dan driving support. Perangkat Diamond Sense merupakan penamaan untuk kategorisasi fitur bantuan keselamatan terintegrasi mutakhir.

Menurut Mitsubishi Motors, fitur ini merepresentasikan pendekatan komprehensif terhadap keselamatan serta bantuan terhadap pengemudi, menyertakan teknologi dan dukungan pengendaraan bagi semua penumpang dalam kabin.

Sumber: Oto.com