Daihatsu Ayla Turbo Mejeng di GIIAS Surabaya 2019

Liputan6.com, Jakarta - Setelah dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018, Daihatsu Ayla turbo kembali dibawa ke ajang GIIAS Surabaya 2019. Mobil modifikasi milik PT Astra Daihatsu Motor (ADM) ini, merupakan hasil karya anak bangsa dari tim riset dan pengembangan (R&D) pabrikan asal Jepang tersebut.

Sebagai bagian tren Turbo Aspirated yang mendunia, Ayla Turbo dirancang untuk menunjukkan transformasi city car menjadi mobil yang sporty dan racing.

Dengan mengusung konsep Thrilling Simplicity, setiap garis desain, bentuk, dan permukaan Ayla Turbo diperhitungkan dengan baik, sehingga memiliki performa yang lebih optimal.

Mobil konsep ini, seperti pembuktian kemampuan rancang bangun tim R&D Daihatsu indonesia.

Sesuai namanya, Ayla Turbo merupakan mobil konsep yang selain bertujuan untuk membuktikan kapabilitas anak bangsa, juga dapat memberikan inspirasi bagi anak muda yang memiliki passion ke performa mobil.

Jadi, Ayla selain dapat dimodifikasi pada sisi eksterior, juga bisa dilakukan penambahan komponen turbo dalam modifikasi tersebut.

"Sebagai ajang pembuktian kemampuan R&D ADM, maka mobil konsep Ayla Turbo ini dapat menjadi inspirasi bagi pelanggan, sehingga mobil Daihatsu khususnya Ayla Turbo ini bisa memenuhi hasrat modifikasi yang lebih maksimal”, ujar Soni Satriya, Design Engineering Executive Coordinator R&D PT Astra Daihatsu Motor (ADM), dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Senin (1/4/2019).

Modifikasi Daihatsu Ayla turbo ini memiliki perubahan yang signifikan, meliputi mesin, transmisi, knalpot, bodi, suspensi, roda, dan yang utama adalah penyematan komponen turbocharger, sehingga mobil konsep Ayla turbo ini layak uji di sirkuit, serta sesuai dengan standar regulasi yang ditetapkan Ikatan Motor Indonesia (IMI).

Tak hanya itu, melalui uji coba dengan pengetesan mobil yang dilakukan Daihatsu, Ayla turbo menghasilkan tenaga sebesar 200 Tk dengan torsi 242 Nm.

Akselarasi dari 0 sampai 100 km/jam dapat ditempuh dalam 10,3 detik. Tenaga dari mesin tersebut lebih besar dibanding Toyota 86 standar. Toyota 86 mengadopsi mesin 2,0 liter boxer yang menghasilkan tenaga 197 Tk dengan torsi puncak 205 Nm.