Meski tak meraih hasil maksimal di ajang Moto3 Jurnior World Championship, Marquez mampu promosi ke ajang Grand Prix Sepeda Motor di kelas 125cc atau saat ini dikenal sebagai Moto3. Pria yang lahir di Cerveral itu bergabung bersama tim KTM dan menjalani debut pertamanya di Sirkuit Estoril, Portugal. Namun, di balapan perdananya itu, Marquez hanya mampu menduduki posisi ke-18 dan belum bisa menunjukkan performa terbaiknya.

Mengendarai Repsol KTM 125cc, Marquez baru bisa unjuk gigi ketika berlaga di Sirkuit Silverstone, Inggris. Ia mampu meraih podium ketiga sekaligus mencatatkan namanya sebagai pembalap termuda yang pernah naik ke podium di ajang kejuaraan dunia balap motor kala menginjak usia 15 tahun. Akhirnya, hingga seri grand prix terakhir di Australia, Marquez hanya mampu finis di urutan ke-13 di akhir musim pertamanya.

Pada 2010, pemilik nomor 93 itu hengkang ke tim Derbi. Menunggangi Red Bull Ajo Motorsport, Marquez menjelma sebagai pembalap yang tak terkalahkan. Ia berhasil naik ke podium sebanyak 12 kali dan berhasil menjuarai grand prix sebanyak 10 kali. Dengan kemenangan yang meyakinkan, Marquez dinobatkan sebagai juara dunia 125cc pada akhir musim.

Pasca menjuarai Grand Prix Sepeda Motor di kelas 125cc, Marquez kembali promosi ke kelas Moto2. Di sana, ia langsung menyetel dengan Team CatalunyaCaixa Repsol dan tampil menggila di berbagai seri grand prix yang ditemui. Selama dua musim mengarungi Moto2, Marquez berhasil finis sebagai runner up di musim 2011 dan meraih gelar juara dunia pada musim berikutnya.

Sehingga, tak butuh waktu lama bagi Marquez untuk kembali mempromosikan diri ke kelas utama MotoGP setelah dipastikan meraih gelar juara dunia untuk kedua kalinya. Ia langsung dikontrak oleh tim Repsol Honda dan lagi-lagi mampu menunjukkan kemampuan terbaiknya di ajang balap paling bergengsi itu. Ia bahkan kembali mencatatkan rekor sebagai pembalap termuda sepanjang masa yang meraih podium pertama ketika berusia 20 tahun, 63 hari. Marquez mengalahkan rekor yang pernah dibuat Freddie Spencer, pembalap asal Amerika Serikat yang pernah mencatatkan rekor sebagai pembalap termuda yang meraih podium pertama di usia 20 tahun, 196 hari pada 1982.

Selain mencetak rekor anyar, Marquez juga berhasil menyabet gelar juara dunia untuk pertama kalinya di ajang MotoGP dengan meraih 16 podium dari 18 seri grand prix yang dijalani. Kemudian, The Baby Alien merangsek menjadi salah satu pembalap yang paling diwaspadai di arena MotoGP berkat kemampuan briliannya dalam memacu kuda besinya.

Hingga tahun 2019, Marquez selalu konsisten bertengger di posisi papan atas. Ia hanya sekali terpeleset kala membalap di musim 2015. Waktu itu, ia hanya berhasil memenangi 5 pertandingan dan harus gagal finis sebanyak enam kali karena mengalami kecelakaan di lintasan.

Walaupun begitu, pencapaian Marquez tetap tidak terbendung hingga saat ini. Ia menjadi satu-satunya sosok yang pantas menggantikan Valentino Rossi sebagai legenda hidup MotoGP di abad Ke-21. Terbukti, ia hanya terpaut satu gelar juara dunia dari The Doctor dan masih memiliki kesempatan untuk membalap pencapaian Rossi yang kemungkinan besar tidak bisa bertambah akibat usianya yang sudah menginjak kepala empat.

Pada 2020, Marquez harus menepi beberapa bulan akibat kecelakaan yang ia alami di seri pembuka MotoGP di Jerez, Spanyol. Marquez absen sejak Juli tahun lalu dan harus naik ke meja operasi untuk mempercepat penyembuhan tangan kanannya yang mengalami patah tulang.

Pembalap asal Spanyol itu baru kembali ke arena balap pada seri ketiga musim 2021 yang berlangsung di Sirkuit Internasional Algarve. Meski belum bisa kembali ke performa terbaiknya, Marquez yakin dirinya mampu menemukan jalan keluar untuk memunculkan kembali kemampuannya yang redup akibat cedera yang diderita.

"Pemulihan saya berlanjut dan hal paling penting itu kami terus konsisten. Ayo kita jalani akhir pekan yang hebat untuk fans yang tidak bisa datang," ujarnya seperti dilansir Crash.