Menyusuri Kepulauan Seribu dengan Kapal Trans1000

Kapal Trans1000 ini akan menggantikan kapal-kapal kayu yang telah puluhan tahun beroperasi.

oleh Muhammad Ali diperbarui 24 Feb 2019, 23:33 WIB
Diterbitkan 24 Feb 2019, 23:33 WIB
PT Trans1000
Direktur Utama PT Trans Seribu, Nana Suryana memberikan keterangan kepada wartawan terkait operasional kapal trans1000. (Istimewa)

Liputan6.com, Jakarta - Revitalisasi moda transportasi Kepulauan Seribu dilakukan Pemprov DKI Jakarta. Mereka menggandeng pihak swasta, untuk mengganti peran kapal kayu di kawasan Dermaga Kali Adem, Penjaringan, Jakarta Utara.

Faktor keselamatan diutamakan. Meski bakal tergantikan, namun kapal kayu ini nantinya akan dialihfungsikan. Kapal ini nantinya akan menjadi kapal kargo untuk pengangkutan sejumlah barang dari pulau ke darat.

Direktur Utama PT Trans Seribu, Nana Suryana mengatakan, sebagai langkah awal pihaknya akan mengaktifkan enam kapal kayu yang menjadi kargo. Kapal-kapal ini nantinya akan dioperasikan awal Maret 2019.

"Sementara untuk kapal angkutan penumpang. Nantinya akan dioperasi pada Mei-Juni 2019 mendatang," kata Nana, Minggu 23 Februari 2019.

Nana melanjutkan, investasi Rp 16,6 miliar per kapal telah digelontorkan pihaknya terhadap enam kapal angkut penumpang. Kapal ini nanti akan menggantikan kapal-kapal kayu yang telah puluhan tahun beroperasi.

Meski demikian terhadap kapal kayu yang telah ada, nantinya akan menjadi kapal kargo dan pengangkutan warga dan pelancong ke kawasan Pulau Seribu.

"Selain itu kapal kayu juga akan kami jadikan feeder atau pengumpan di kawasan Kepulauan (seribu) sebelum diangkut ke kapal kami ke Jakarta," ucapnya.

Terhadap kapal-kapal penumpang, Nana mengatakan, operasi kapal sebenarnya bisa dilakukan saat ini. Sebab semua izin telah dikantongi.

Hanya saja ia enggan terburu-buru melakukan itu. Selain uji coba kapal masih berlangsung di perairan Pulau Bali. Pihaknya juga masih berkomunikasi dengan sejumlah pihak, termasuk penyedia jasa angkutan kapal di Kali Adem.

"Kami menghindari gejolak. Saya lebih baik menunda dari pada ada masalah ke depannya," kata Nana.

Khusus untuk kapal angkutan penumpang, Nana melanjutkan kapal ini nantinya mampu mengangkut 150-200 penumpang sekali jalan. Jaminan keselamatan menjadi prioritas PT Trans Seribu dengan memperketat standard operasional prosedur (sop) dan termasuk tes pengemudi.

 

Rute Pelayaran

Trans1000
Model kapal Trans1000 yang akan menggantikan kapal-kapal kayu. (Istimewa)

Rute pelayaran akan dibuka dari dan menuju Kali Adem ke sejumlah pulau pulau di kawasan Kepulauan Seribu, seperti pulau Tidung, pulau Pramuka, pulau Pari, hingga ke kawasan pulau terjauh, Pulau Sebira.

Sementara untuk tarifnya, Nana menyebutkan pihaknya mematok harga Rp 76 ribu untuk pelancong ke semua perjalanan pulau. Sementara untuk warga pulau seribu, pihaknya mematok harga Rp 25 ribu, serta tarif gratis untuk TNI, Polri, dan ASN.

"Setelah launching, nantinya kami berikan tarif gratis selama dua bulan," ucapnya.

Tarif ini memang lebih mahal bila dibandingkan dengan tarif penumpang kapal kayu yang saat ini dipatok Rp 45 - 65 ribu. Namun bila membandingkan harga di dermaga Marina, Ancol, tarif yang ditawarkan Trans Seribu jauh lebih murah. Terlebih tarif dipatok flat.

PLT Kadis Perhubungan DKI Jakarta, Sigit Wijatmoko mendukung penuh dengan peremajaan kapal angkutan menuju Kepulauan Seribu. Ia mengakui, rencana ini selaras dengan program DKI dengan meremajakan angkutan umum menuju kepulauan.

"Kami juga akan merivitalisasi kawasan Kali Adem," kata Sigit.

Mencapai itu, Sigit mengakui studi tentang Rencana Induk Pelabuhan (RIP) sudah direncanakan Dishub sejak 2018 lalu. Terlebih misi menciptakan transportasi aman untuk kawasan pulau dilakuakan.

"Kita ketahui bahwa wilayah Kabupaten Kepulauan Seribu sudah ditetapkan sebagai salah satu lokasi KSPN," tutup Sigit.

 

Saksikan video pilihan berikut ini:

Lanjutkan Membaca ↓
Loading

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya