Kencan Singkat Bersama All New Ford Everest

Liputan6.com, Chiang Rai - Sebelum benar-benar dipasarkan di pasarkan di wilayah Asia Pasific, Ford mengajak sejumlah media dari berbagai negara termasuk Indonesia untuk melakukan test drive All New Ford Everest. Atas undangan Ford Motor Indonesia (FMI), Liputan6.com bersama jurnalis media nasional lainnya mendapat kesempatan untuk menguji ketangguhan SUV tujuh penumpang ini di daratan Chiang Rai, Thailand.

Sesi test drive dilakukan dari pagi hingga sore hari pada Kamis (30/7). Perjalanan dimulai dari pelataran parkir Le Meridien Chiang Rai Resort, Thailand. Sebanyak 12 unit All New Ford Everest 4x2 digunakan awak media nasional menuju Canary Natural Resort yang berjarak 54,8 km dari hotel.

Perjalanan menuju Canary Natural Resort melewati jalur perbukitan yang didominasi jalan aspal dengan kontur cenderung mulus. Di jalan seperti ini, mobil bertubuh bongsor ini tetap lincah dan minim gejala limbung saat melibas tikungan.

Generasi terbaru Everest menggunakan desain body on frame yang didukung suspensi depan model independent coil over strut dan coil spring with Watt's linkage di belakang untuk menunjang kenyamanan.

Ditambah kabin yang senyap berkat fitur Active Noise Cancellation dan suara jernih yang berasal dari 10-speaker sound system dengan subwoofer membuat penumpang semakin dimanjakan.

Duduk sebagai pengemudi tidak kalah nyamannya dibanding penumpang. Pasalnya jok sopir menggunakan model semi bucket sehingga badan seperti didekap dari belakang dan pengaturan posisinya menggunakan sistem elektrik. Dengan begitu posisi berkendara terbaik dapat dengan mudah didapat.

Pada lingkar kemudi terdapat berbagai macam tombol untuk melakukan pengaturan, seperti kontrol audio, cruise control, hingga voice command. Menariknya, posisi tuas sen Everest tidak seperti model Ford lainnya. Tuasnya ada di kanan. Sementara tuas kiri untuk mengatur wiper sebagaimana umumnya mobil di Indonesia.

Sementara saat menjadi penumpang depan dan baris tengah rasa nyaman didapat berkat jok yang bisa maju mundur serta ruang kaki dan ruang kepala yang lapang. Khusus tempat duduk di baris ketiga, idealnya ditempati oleh anak-anak ataupun orang dewasa yang bertumbuh mungil. Pasalnya untuk ukuran orang dewasa dengan tinggi 170 cm, ruang yang ditawarkan sangat pas-pasan.

Kelebihan lainnya yang dimiliki kabin Everest adalah dual-panel moon roof, multiple stop-contact dan memiliki lebih dari 30 ruang penyimpanan. Selain itu, tempat duduk baris kedua dapat dilipat hingga datar sementara tempat duduk baris ketiga dapat dilipat secara elektrik. Dengan dua baris tempat duduk belakang terlipat, all new Everest dapat menampung muatan hingga 2.010 liter.

Tidak hanya mengedepankan unsur kenyamanan, Ford juga membenamkan fitur penunjang keamanan dan keselamatan seperti curve control, dirancang untuk membantu pengemudi mempertahankan kontrol ketika mendekati tikungan dengan kecepatan tinggi, dan Blind Spot Information System (BLIS) dengan cross traffic alert.

Everest juga memiliki fitur-fitur canggih lainnya, termasuk Roll Stability Control dan Electronic Stability Program yang bekerja dengan kontrol traksi untuk membantu pengemudi tetap memegang kendali. Selain itu, Everest juga mengaplikasi fitur Active Park Assist yang memungkinkan pengemudi untuk melakukan parkir paralel tanpa harus memegang roda kemudi. Pengemudi hanya dituntut untuk menginjak gas, memindahkan persneling dan mengendalikan pengereman. Seperti di Ford Focus.

Untuk diketahui, all new Everest 4x2 yang digunakan menggendong mesin Diesel 2,2 liter Duratorq TDCi empat silinder. Jantung mekanis ini sanggup menyemburkan tenaga hingga 116 Tk dengan torsi 385 Nm.

Perpindahan giginya terasa halus, namun hentakan tenaga yang dihasilkan mesin begitu impresif. Di jalan yang relatif kosong, mobil ini dapat dengan tenang melaju hingga kecepatan 140 km/jam.

(ian/sts)