Mengukur Kualitas Para Capim KPK: Tak Bermasalah dan Tersandera

Konstruksi Underpass Bandara Kulon Progo Capai 74 Persen

Kementerian PUPR terus mempercepat penyelesaian pembangunan underpass Bandara Yogyakarta.

oleh Maulandy Rizky Bayu Kencana diperbarui 21 Agu 2019, 11:15 WIB

Diterbitkan 21 Agu 2019, 11:15 WIB

Konstruksi Underpass Bandara Kulon Progo (dok: PUPR)

Liputan6.com, Jakarta Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus mempercepat penyelesaian pembangunan underpass Bandara Kulon Progo atau New Yogyakarta International Airport (NYIA) di Kabupaten Kulonprogo, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY).

Hingga pertengahan Agustus 2019, progres konstruksi underpass sepanjang 1,3 km yang dibangun di bawah bandara tersebut mencapai 74,3 persen atau lebih cepat dari target yang direncanakan sebesar 63,9 persen.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, pembangunan underpass ini bertujuan agar akses Jalan Nasional Pantai Selatan (Pansela) Jawa yang menghubungkan Purwokerto dan Yogyakarta tetap terbuka, lantaran pembangunan Bandara Kulonprogo memotong jalan Pansela yang lama.

"Underpass ini merupakan underpass terpanjang, bagian dari Jalan Nasional Pansela Jawa. Dalam pembangunannya, faktor keamanan harus betul-betul diperhatikan," imbuh Menteri Basuki dalam sebuah keterangan tertulis, Rabu (21/8/2019).

Pembangunan underpass Bandara Kulon Progo ini dikerjakan oleh kontraktor PT Wijaya Karya dan PT MCM sejak 2018 dan ditargetkan selesai pada 2019 ini.

Pengerjaan konstruksi utama melingkupi pembangunan struktur underpass, penggalian tanah, dan pembuatan drainase. Biaya pembangunannya bersumber dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN) senilai Rp 293,18 miliar.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Panjang 1,3 Km

Pekerja memasang pagar pembatas di area apron Bandara Internasional Yogyakarta di Kab Kulon Progo, DI Yogyakarta, Selasa (23/4). Beragam simulasi dilakukan untuk memastikan kelayakan dan keamanan Bandara Internasional Yogyakarta yang rencananya beroperasi, 29 April. (Liputan6.com/Helmi Fithriansyah)

Underpass ini memiliki panjang keseluruhan 1,3 km yang terdiri dari konstruksi terowongan (slab tertutup) sepanjang 1.095 meter serta jalan pendekat arah timur dan barat masing-masing sepanjang 110 meter dan 100 meter. Underpass memiliki lebar 7,85 meter, clearence atas 5,2 meter dan samping 18,4 meter.

Konstruksi underpass dilengkapi dengan fasilitas rumah pompa untuk mengantisipasi terjadinya genangan air saat turun hujan. Dinding underpass akan dihiasi ornamen dengan tema kearifan lokal seperti motif batik khas Yogyakarta untuk menambah nilai estetika.

Dalam mendukung penyediaan air baku, Kementerian PUPR melalui Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Serayu Opak, Direktorat Jenderal (Ditjen) Sumber Daya Air (SDA) juga membangun Bendung Kamijoro yang terletak di antara perbatasan Kabupaten Kulon Progo dengan Kabupaten Bantul.

Bendung dengan nilai konstruksi sebesar Rp 229 miliar ini telah rampung pada 2018 dan menjadi sumber air baku ke Kawasan Perekonomian Terpadu Kabupaten Kulon Progo sebesar 500 liter per detik, termasuk untuk penyediaan air minum ke Bandara NYIA sebesar 200 liter per detik.

Pengendalian Banjir

Suasana pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta di Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta, Selasa (23/4). Progres pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta hampir 100 persen, sementara progres pembangunan keseluruhannya termasuk domestik mencapai 47 persen. (Liputan6.com/Helmi Fithriansyah)

Pemasangan jaringan pipa tranmisi telah mulai dikerjakan Kementerian PUPR pada 2018 sepanjang 534 meter di Desa Tuksono, Kecamatan Sentolo.

Kemudian dilanjutkan pekerjaan untuk 2019 yang mencakup pengadaan dan pemasangan pompa beserta asesorisnya, serta pengadaan dan pemasangan genset. Anggaran pembangunannya sebesar Rp 20 miliar.

Selain itu juga disiapkan pembangunan infrastruktur pengendalian banjir untuk Bandara NYIA. BBWS Serayu Opak Ditjen SDA tengah menyiapkan detail desain pengaman air rob dari Pantai Glagah. Kemudian pembangunan drainase di sekitar Bandara NYIA.

Infarastruktur lainnya yakni pembangunan pengendalian banjir dari luapan Daerah Aliran Sungai Bogowonto dan Sungai Serang. Anggaran pembangunannya sebesar Rp 256,5 miliar dengan masing-masing sebesar Rp 205 miliar untuk Sungai Bogowonto dan sebesar Rp 51,5 miliar untuk Sungai Serang. Seluruh pembangunan fisik rencananya akan mulai dikerjakan pada 2020.

Lanjutkan Membaca ↓