Ini yang Buat Nicky Hayden Tergoda Geber CBR1000RR SP2

Honda CBR1000RR SP2 mengadopsi teknologi ala MotoGP.

oleh Yongki Sanjaya diperbarui 06 Okt 2016, 14:12 WIB
Diterbitkan 06 Okt 2016, 14:12 WIB
Honda CBR1000RR
Foto: Cycleworld

Liputan6.com, Cologne - Honda tidak hanya menampilkan superbike versi jalanan di Intermot. Pabrikan berlogo sayap mengepak ini juga menghadirkan CBR1000RR SP2, spesies khusus penjinak aspal sirkuit.

Motor sport fairing ini juga yang digunakan oleh pembalap kenamaan Nicky Hayden di kejuaraan World Superbike. Varian SP2 ini mengalami perbedaan cukup signifikan dengan versi jalanan, mulai dari bobot yang lebih ringan hingga peranti elektronik.

Ciri khas yang membedakan mesin versi sirkuit ini secara kasat mata yaitu pada cat emas di cover mesin. Lebih lanjut, SP2 memakai velg Marchesini yang lebih ringan dan mereduksi inersia sebesar 18 persen di depan dan 9 persen di roda belakang, demikian dikutip Motoroids.

Perbedaan teknis pada mesin yakni diameter katup intake lebih besar 1 mm menjadi 31,5 mm. Rancangan sudut katup juga berbeda dari versi jalanan, di mana SP2 kemiringan katup intake 10 derajat dan exhaust 12 derajat (standar 11 derajat di in-ex).

Terakhir yaitu bentuk katup yang berbeda demi mengoptimalkan pembakaran dan efisiensi. Padahal, kompresinya baik versi jalanan atau balap dipatok pada angka 13,0:1. Honda juga mengadopsi teknologi pendingin dari RC213V yang berlaga di MotoGP melalui jaket air yang melilit ruang pembakaran demi meningkatkan pendinginan.

Tag Terkait

Video Pilihan Hari Ini

Video Terkini

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya