Projo Bersiap Jadi Partai Politik, Pembuktian Jokowi Masih Kuat?

Gara-Gara Volkswagen, Ducati Wajib Jualan Motor Listrik

Rencana Ducati untuk memasarkan motor listrik tak terlepas dari kebijakan induk perusahaannya, Volkswagen AG. Mereka mengharuskan anak perusahaannya untuk melakukan elektrifikasi paling lambat tahun 2030.

oleh Liputan6.com diperbarui 24 Jan 2019, 07:08 WIB

Diterbitkan 24 Jan 2019, 07:08 WIB

Ducati Zero Concept (Visordown.com)

Liputan6.com, Bologna - Sudah berkali-kali Ducati dikabarkan akan memproduksi motor listrik. Namun kabar tersebut masih belum terbukti, karena Ducati berkali-kali meluncurkan motor konvensional.

Tapi kali ini akan berbeda, mengutip dari Driving.ca, motor listrik Ducati kini tak hanya rumor belaka. Pasalnya, Claudio Domenicali, CEO Ducati, telah mengatakan bahwa pihaknya akan segera memasarkan motor listrik.

"Masa depan adalah (motor) listrik, kami tak lama lagi akan memasarkan beberapa produk," ujar Domenicali.

Sayangnya, masih belum ada bocoran terkait model motor listrik Ducati. Kemungkinan, konsepnya tak akan jauh dari superbike andalan mereka, Ducati Panigale atau bahkan Desmosedici.

Namun, tak menutup kemungkinan bahwa Ducati justru akan menerapkan konsep futuristik pada motor listriknya dan memiliki desain yang jauh berbeda dari semua produknya.

Sumber: Otosia.com

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Motor Baru Ducati Panigale V4 Banyak Masalah, Ini Buktinya

Bocoran Ducati panigale V4 (Foto:AsphaltandRubber)

Belum genap setahun masa hidupnya, Ducati Panigale V4 sudah lima kali dipanggil kembali oleh dealer untuk pemeriksaan terkait kesalahan pada bagian tertentu.

Recall terbaru untuk Panigale V4 pada bagian timing chain tensioner, berisiko kendor dan menyebabkan kebocoran oli dari baut pengaturan.

Oli kemudian bisa mengalir ke bagian ban belakang. Pada poin ini menjadi serius. Bayangkan kalau ban belakang motor terkena oli. Akibatnya sangat fatal, ban kehilangan traksi dan cengkeraman, lantas kecelakaan menanti. Jadi pada recall terbaru, tak cuma motor yang kotor karena rembesan oli, potensi kecelakaan juga sangat tinggi. Beruntung perbaikan tak memakan waktu. Pengerjaannya juga sederhana. Bengkel hanya perlu mengencangkan bagian yang kendor.

Recall terbaru dikeluarkan pada 3 Desember 2018 dan menargetkan sekitar 1.502 unit Ducati Panigale V4 di Amerika Serikat. Angka itu termasuk varian model V4, V4 S dan V4 SP. Sedang di negara lain, kemungkinan recall karena kesalahan serupa juga ada, meski belum diumumkan. Dengan masalah terbaru ini, Ducati sudah lima kali melakukan panggilan untuk Panigale V4. Recall satu kali saja sudah bikin orang mengerutkan dahi, apalagi sampai lima kali dalam kurun kurang dari setahun. Tambahan lagi, ini motor baru.

Sebelumnya, recall dilakukan terkait kebocoran oli pendingin mesin di semua lini Panigale V4. Risikonya, saat motor dipacu keras, pendingin oli bisa retak dan menyebabkan kebocoran. Kejadian pertama kali terdeteksi pada model di pasar Eropa. Recall lain untuk pasar Amerika Serikat. Kaca spion bisa kendor dudukannya akibat getaran dari mesin. Selain itu, ada juga recalluntuk bagian knob gear shift yang mungkin lepas dari tuasnya.

Recall Panigale V4 paling parah, adanya kesalahan pada sistem pembakaran yang menghasilkan kebocoran bensin. Kejadian terburuk menimpa pengendara di Kanada. Tiba-tiba Panigale V4 miliknya langsung terbakar bagian depannya.

Ducati Panigale V4, salah satu motor dengan mesin natural yang buas. Dibekali mesin 4-silinder 1.103 cc yang mampu menyemburkan torsi 124 Nm pada 10.000 rpm dan tenaga maksimal 214 PS pada 13.000 rpm. Sedang varian V4 S menyertakan sistem suspensi bermerek Öhlins dan roda yang ditempa. Varian V4 S Speciale termasuk edisi terbatas dengan pengembangan terfokus pada lintasan balap.

Sumber: Oto.com

Lanjutkan Membaca ↓