Honda CBR1000RR-R Fireblade 30th Anniversary Tampil Menggoda dengan Balutan Sejarah

Honda merilis CBR1000RR-R Fireblade 30th Anniversary di EICMA 2021, Milan, Italia. Model ini dihadirkan sebagai bentuk perayaan 30 tahun keluarga Fireblade.

oleh Liputan6.com diperbarui 26 Nov 2021, 13:08 WIB
Diterbitkan 26 Nov 2021, 13:08 WIB
Honda CBR1000RR-R Fireblade
Honda CBR1000RR-R Fireblade. (Honda)

Liputan6.com, Jakarta - Honda merilis CBR1000RR-R Fireblade 30th Anniversary di EICMA 2021, Milan, Italia. Model ini dihadirkan sebagai bentuk perayaan 30 tahun keluarga Fireblade. 

Sebagai edisi khusus, Honda CBR1000RR-R Fireblade mengusung livery yang identik dengan CBR9000RR di 1992. Perpaduan warna putih, merah, dan biru menyajikan visual yang berbeda dan penuh dengan sejarah.

Mengutip Visordown, secara rancang bangun maupun konstruksi enjin tak berbeda signifikan dengan CB1000RR-R Fireblade versi reguler. Pabrikan hanya memaksimalkan beberapa aspek.

Artinya dia masih mengemas mesin 999,9 cc, 4-silinder inline yang mampu menyemburkan tenaga maksimal sampai 215 daya pada 14.500 rpm kuda dan torsi puncak hingga 113 Nm di 12.500 rpm.

Adapun mengenai revisi performa, teknisi melakukan ubahan minor pada bagian airbox funnel, intake ports, dan juga knalpot.

Sementara tipe rangka masih mengusung model diamond yang disebutkan ada ubahan untuk membuatnya semakin stabil di kecepatan tinggi maupun melibas tikungan.

Sejatinya, CBR1000RR-R Fireblade dilahirkan dari DNA MotoGP Honda RC213V dan RC213-VS. Sedikit contoh persamaannya ada di racikan bore x stroke yakni 81 mm x 48,5 mm yang identik dengan RCV213V.

Kemudian hadir juga teknologi Built-in Bottom Bypass, sistem sirkulasi air pendingin yang dialirkan langsung dari radiator tepat menuju komponen utama "water jacket".

Lalu, ada juga New Multi-point Piston Jet, teknologi yang mampu menyemprotkan pelumas pendingin pada piston dari berbagai arah. Tugasnya menjaga temperatur piston dan mengurangi gesekan berlebih

Berbagai teknologi canggih pun disematkan pada motor berkubikasi besar tersebut. Untuk lebih lengkap simak rangkuman di bawah ini.

  • Inertial Measurement Unit (IMU) 6-Axis
  • Honda Electronic Steering Damper (HESD)
  • Riding Mode
  • Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Wheelie Control
  • Rear Lift Control
  • Start Mode
  • Assist & Slipper Clutch
  • Quick Shifter
  • Anti-Lock Braking System (ABS)

 

* Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Edisi Livery Khusus Bersejarah

Honda Global menyebutkan, livery khusus ini adalah hasil karya dari Hiroaki Tsuiki. Pada 1992, dia memiliki tugas untuk mendesain livery putih, merah, biru khas tersebut di Honda CBR900RR.

Nah sebagai diferensiasi dengan Fireblade standar, pabrikan menyematkan beberapa detail eksklusif. Mulai dari nomor seri di samping kanan segitiga atas, animasi 'Ring of Fire' di cluster meter, jok penumpang berwarna biru, logo 30th Anniversary di dekat tangki BBM serta keyless, dan penggunaan knalpot besutan Akrapovic sudah menjadi paket penjualan.

Di Indonesia, superbike Honda CBR1000RR-R Fireblade hadir pertama kali pada Agustus 2020 lalu. Saat itu, motor ini dijual dengan harga fantastis menyentuh Rp990 Juta OTR.

Di November 2021 banderolnya terkatrol menjadi Rp1.008.845.000 (standar) dan Rp1.118.000.000 untuk varian SP. Menarik buat ditunggu apakah pasar Indonesia kebagian jatah unit CBR1000RR-R edisi 30th Anniversary. 

Sumber: Oto.com

Infografis 8 Tips Liburan Akhir Tahun Minim Risiko Penularan Covid-19

Infografis 8 Tips Liburan Akhir Tahun Minim Risiko Penularan Covid-19. (Liputan6.com/Abdillah)
Infografis 8 Tips Liburan Akhir Tahun Minim Risiko Penularan Covid-19. (Liputan6.com/Abdillah)
Lanjutkan Membaca ↓
Loading

Live Streaming

Powered by

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya