Menjajal Geely EX5 di Negeri Asalnya sebelum Resmi Masuk Indonesia

Liputan6.com, Jakarta - Belum lama ini Liputan6.com mendapat kesempatan untuk menjajal mobil listrik yang bakal dirilis Geely Auto Indonesia di awal 2025. Kami mencoba pesaing Chery Omoda E5, Hyundai Kona EV, dan BYD Atto 3 itu di Ningbo International Circuit, Ningbo, China.

Untuk diketahui, unit yang kami coba merupakan model yang diniagakan di Tiiongkok dengan posisi setir kiri. Di Negeri Tirai Bambu, model ini dikenal sebagai Geely E5.

Dari segi tampilan, Geely EX5 nampak modern. Mobil listrik ini dikembangkan menggunakan Global Intelligent Electric Architecture (GEA) serta mengadopsi teknologi Cell To Body (CTB) yang memungkinkan baterai menyatu dengan sasis.

Dari sisi dimensi, kembaran Proton e.MAS 7 itu memiliki panjang 4.615 mm, lebar 1.901 mm, tinggi 1.670 mm, dan wheelbase 2.750 mm.

Saat memasuki kabin, tampilannya cukup elegan dengan perpaduan warna yang lembut. Terdapat layar besar berukuran 14 inci yang didukung oleh sistem operasi Meizu’s Flyme Auto OS terbaru yang bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Suara yang dihasilkan system hiburan pun cukup memanjakan telinga berkat 16-speaker dari Flyme audio system.

Untuk pengaturan jok pengendara sudah elektrik sehingga mudah dalam mendapatkan posisi berkendara yang diinginkan. Bentuk lingkar kemudinya tidak bulat sempurna, meski begitu tetap nyaman digenggam dan mudah dioperasikan.

Geely EX5 dibekali dengan empat mode berkendara, yakni Eco, Normal, Comfort, dan Sport. Namun saat pengujian di Sirkuit, kami gunakan mode Comfort.

Hasilnya, hentakan tenaga yang dihasilkan tidak berlebihan sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara.

Sistem suspensi mobil listrik ini juga tergolong apik. Bantingannya terasa rigid, cukup stabil dan nurut saat diajak bermanuver. Alhasil mobil ini terasa begitu fun to drive.

Untuk diketahui, Geely EX5 mengandalkan penggerak motor listrik yang dipadu transmisi 11 in 1 Electric Drive. Baterai yang digunakan jenis Lithium Iron Phosphate berkapasitas 60,22 kWh.

Tenaga yang dihasilkan sebesar 160 kW atau setara 215 Tk dengan torsi puncak 320 Nm. Kecepatan puncak mobil ini mencapai 175 km/jam. Sementara catatan waktu saat akselerasi dari diam sampai 100 km/jam dicapai 6,9 detik.

Dengan baterai terisi penuh, EX5 diklaim mampu menempuh jarak hingga 430 kilometer berdasarkan pengujian WLTP atau 495 kilometer berdasarkan NEDC.

EX5 juga dibekali system pengisian daya cepat jenis DC Fast Charging 100 kW atau AC Charging 11 kW. Pengisian dari 30 persen hingga 80 persen hanya 20 menit. Seperti kebanyakan mobil listrik lainnya, EX5 juga dilengkapi fitur Vehicle To Load (V2L) untuk suplai listrik ke perangkat elektronik.

Untuk diketahui, mobil ini juga dilengkapi dengan teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), berupa Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC), Blind-Spot Monitoring (BSM), dan Rear Cross-Traffic Alert (RCTA).