Liputan6.com, Roma - Automotrice Grande Vitesse (AGV) Italo merupakan kereta pertama dari generasi jenis AGV yang pernah diciptakan sepanjang sejarah. Kereta asal Italia ini berhasil menyabet gelar tercepat di Eropa dengan kecepatan rata-rata mencapai 360 km/jam.
AGV Italo juga memiliki prestasi lain yang sangat membanggakan yaitu menjadi kereta dengan kecepatan tertinggi ketiga di dunia. Terang saja, kecepatannya pernah menempati rekor tertinggi di dunia saat kendaraan tersebut melaju 574,8 km/jam.
Kabarnya, AGV Italo tetap akan menjadi jagoan Eropa hingga 2015 setelah kereta baru lahir. Kereta itu adalah Frecciarossa 1000 yang kini tengah dalam proses penyelesaian.
Advertisement
Tak hanya menjadi yang tercepat di Eropa, AGV Italo juga merupakan kereta paling modern kala itu di kawasannya. Bagaimana tidak, sebanyak 98% komponennya ternyata bisa didaur ulang dan biayanya juga jauh lebih murah dari kereta lain yang sejenis.
Penasaran dengan kemampuan AGV Italo membelah Eropa dalam waktu singkat? Berikut ulasan mengenai ketangguhan AGV Italo seperti dikutip dari Railway Technology, Gulf Business, dan Italian American Journal, Senin (5/5/2015)
Waktu Pembangunan
Butuh waktu lima tahun untuk membangun AGV Italo
AGV Italo dibangun pertama kali pada 2006 sebagai bagian dari upaya Italia mengoperasikan jaringan kereta berkecepatan tinggi, NTV. Dua tahun kemudian, Alstom ditunjuk memasok dan mengelola 25 kereta AGV dengan kontrak kerja 30 tahun.
Desain akhir untuk kereta AGV dan seluruh interior dalamnya benar-benar menjadi tanggung jawab NTV. Pekerjaan tersebut diselesaikan di pusat pemeliharaan Nola pada 13 Desember 2011.
Kereta tersebut sangat modern dengan warna desain luar berwarna merah memikat. Kaca-kacanya yang sangat lebar menarik para penumpang untuk mencicipi sedikit dari kecepatannya.
Advertisement
Penumpang Pertama AGV Italo
Siapa penumpang pertama AGV Italo
The AGV Italo resmi beroperasi pertama kali pada 28 April 2012. Kereta tersebut melesat antara Roma dan Naples, Italia dengan beberapa direksi manajemen NTV dan sejumlah awak media.
Kereta tersebut meninggalkan kereta Roma sesuai jadwal pada pukul 10 pagi dan tiba di Naples tepat pukul 11.05 seperti yang diharapkan. Kala itu, keretanya sangat modern dengan penampilan ekonomis dan desain yang menakjubkan.
Teknologi on-board AGV Italo juga dirancang khusus agar bisa menjangkau segala jenis dan kalangan penumpang mulai dari siswa hingga turis asing. Yang terpenting adalah bagaimana membuat para penumpang merasa nyaman dengan lingkungan di dalamnya.
Mampu Melesat 360 km/jam
AGV Italo mampu melesat 360 km/jam
Tak diragukan lagi, yang paling istimewa dari AGV Italo adalah kecepatannya. Kereta tercepat di Eropa ini mampu membelah Italia dengan kecepatan mencapai 360 km/jam.
AGV Italo bahkan pernah memecahkan rekor dunia dengan kecepatan maksimal mencapai 574,8 km/jam selama uji kelayakan mesinnya di Eropa Timur pada April 2007. Kereta tersebut mulai resmi beroperasi pada April 2012 dan langsung dinobatkan sebagai kereta paling modern di Eropa.
Hampir 100% komponen kereta bisa didaur ulang. Bahkan biaya daur ulang komponen dan konsumsi listriknya berjumlah 15% lebih rendah dibandingkan para pesaing terberat di industri tersebut.
Arsitektural struktural AGV Italo dapat mengurangi suara bising dan vibrasi mesin serta mengantisipasi pergerakan antar mobil.
Tentu saja, desainnya sangat aerodinamis dan menjamin kecepatan maksimum. Biaya pemeliharaannya tercatat 15% jauh lebih murah dibandingkan kereta lainnya.
Advertisement
Terdiri dari 3 Kelas Penumpang
Punya tiga kelas berbeda
Meski mampu melesat sangat cepat, tapi seluruh penumpang sangat dimanjakan dengan desain kereta yang unik dan luar biasa. Desain interiornya dirancang desainer ternama Giorgetto Giugiaro yang dirancang dengan tiga atsmosfir berbeda yaitu Club, Prima dan Smart.
Ketiga tawaran kelas yang berbeda itu memiliki tingkat layanan yang tentu saja tidak sama. Yang jelas, ketiga kelas penumpang tersebut sama-sama difasilitasi Wi-Fi gratis, televisi, kursi yang bisa disesuaikan tinggi dan rendahnya, dan banyak ruangan untuk sekadar duduk duduk bagi penumpang.
Setiap hari, AGV Italo melakukan 90 perjalanan keliling Italia melalui jaringan relnya. AGV Italo yang merupakan teknologi terbaru dari Alstom AGV ini telah berubah menjadi salah satu kereta tercepat di dunia.
