WIKA Minta Suntikan Rp 2 Triliun Buat Garap Jalan Tol hingga IKN

Liputan6.com, Jakarta - PT Wijaya Karya (Persero) Tbk kembali mengusulkan penyertaan modal negara (PMN) senilai Rp 2 triliun dari anggaran tahun 2025. Suntikan modal pemerintah ini rencananya digunakan untuk sejumlah proyek, termasuk Ibu Kota Nusantara (IKN).

Direktur Utama Wijaya Karya Agung Budi Waskito menyampaikan, PMN tersebut akan digunakan setidaknya pada 8 proyek. Menurutnya, ini menjadi lanjutan dari suntikan dana yang sudah dilakukan sebelumnya.

"Terkait dengan peromohanan tambahan PMN, kami sampaikan tadi bahwa ini akan kita pakai sama seperti lanjutan daripada 2024 sebagai tambahan modal kerja dari proyek strategis yang dikerjakan oleh WIKA pada tahun 2025 yang hampir semuanya harus tuntas di 2025," ujar Agung dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR RI, dikutip Selasa (9/7/2024).

Dia turut merinci jenis-jenis proyek yang akan dikucurkan PMN dengan total Rp 2 triliun. Pertama, ada pembangunan Tol Serang-Panimbanh Seksi 2 senilai Rp 600 miliar. Proyek ini membutuhkan tambahan dana imbas adanya pembengkakan biaya dalam proses konstruksinya.

"Memang di PMN 2024 ada alokasi tol Serang-Panimbang tetapi untuk seksi 2 ini mengalami pembengkakan biaya karena memang konstruksinya dikerjakan banyak elevated sehingga perlu adanya tambahan biaya," kata dia.

Kedua, pembangunan jalan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Kawasan Hankam di IKN senilai Rp 100 miliar. Ketiga, pembangunan Jaringan Interkoneksi IPA Sepaku di IKN senilai Rp 100 miliar.

Keempat, Jalan Tol Semarang-Demak 1B senilai Rp 250 miliar. Kelima, proyek Terminal II Bandara Hang Nadum senilai Rp 300 miliar.

Keenam, pembangunan LPG Refrigerated Tuban Phase II senilai Rp 300 miliar. Ketujuh, Revitalisasi Dermaga Gospier di Integrated Terminal Surabaya senilai Rp 150 miliar.

Serta, kedelapan, pembangunan Jetty I Baru di Integrates Terminal Manggis senilai Rp 200 miliar. Dia menegaskan, PMN Rp 2 Triliun jadi bagian penyehatan keuangan perusahaan.

"Secara garis besar bahwa tadi kami sampaikan sebagai penyehatan maupun penyelesaian proyek-proyek yang sedang kita kerjakan di tahun 2025," kata dia.

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk memperoleh kontrak baru sebesar Rp 8,86 Triliun hingga Mei 2024. Kontribusi terbesar pada kontrak baru Wijaya Karya berasal dari segmen industri, disusul oleh segmen infrastruktur dan gedung, dilanjutkan oleh segmen properti, dan EPCC.

Dari sisi kepemilikan, sebagian besar proyek yang diraih oleh WIKA berasal dari Pemerintah dan BUMN, dengan skema pembayaran monthly progress. 

Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito mengungkapkan perolehan kontrak baru tersebut sekaligus membuat posisi kontrak di tangan WIKA saat ini meningkat menjadi Rp 52,31 triliun dimana 97% memiliki pola pembayaran termin bulanan, dimana sesuai dengan stream penyehatan yang dijalankan Perseroan. 

“Implementasi ini membuahkan hasil dengan diterimanya arus kas masuk yang berasal dari aktivitas operasi sebesar Rp 7,66 Triliun sampai dengan bulan Mei 2024,” kata Agung dalam keterangan resmi, dikutip Minggu (7/7/2024).

Agung menambahkan, perolehan kontrak baru ini termasuk diantaranya proyek Muara Wahau Road Diversion, Water Treatment Plant Batam, dan sejumlah kontrak baru lainnya baik dari induk maupun anak perusahaan. 

WIKA kembali ditunjuk oleh PT Kaltim Prima Coal (KPC) untuk mengerjakan Rediversion MWRD sepanjang 18,9 km, setelah sukses dalam pembangunan dan pemeliharaan proyek Muara Wahau Road Diversion (MWRD) pada 2023.

“Ini merupakan sinergi lanjutan antara KPC dan WIKA. Ini menunjukan KPC sebagai proyek owner tetap percaya dengan kualitas pekerjaan dan project delivery WIKA,” jelas Agung .

Pengerjaan Rediversion MWRD oleh KPC ditujukan untuk memindahkan jalur MWRD, yang semula dibangun sebagai jalan alternatif nasional di Kabupaten Kutai Timur, Kalimantan Timur, guna memperluas area operasi KPC. 

Dengan nilai kontrak yang diterima perusahaan senilai Rp 550 Miliar, WIKA akan mengerjakan pekerjaan tanah yang mencakup persiapan badan jalan, pengerasan jalan, penanganan tanah existing, serta konstruksi baja, dengan target rampung pada Desember 2025 mendatang.