Liputan6.com, Jakarta - Hyundai akan menguji fitur-fitur inovatif yang siap untuk balapan pada Ioniq 5 N dalam seri balap di Korea Selatan tahun depan. Mobil balap yang diberi nama eN1 Cup ini mendapatkan lebih banyak modifikasi yang berorientasi pada performa untuk meningkatkan keseimbangan dan aerodinamika.
Dilansir Carbuzz, Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup memiliki bantalan rem balap yang disesuaikan dengan kaliper enam piston di bagian depan dan kaliper empat piston di bagian belakang, body kit eksklusif dan sayap belakang, serta ban slick balap berukuran 280/680R18. Motor ini juga memiliki pillow ball dan komponen suspensi yang dapat disesuaikan, yang memungkinkan ketinggian pengendaraan lebih rendah sebanyak 2,7 inci.
Baca Juga
Tidak ada peningkatan powertrain yang dirinci selama presentasi mobil listrik di Hyundai N Festival di Australia awal bulan ini. Versi jalan raya memiliki powertrain motor ganda, yang menghasilkan 641 tenaga kuda dan torsi 568 lb-ft saat menggunakan mode N Grin Boost. Mode ini akan diizinkan saat menyalip dalam balapan satu putaran.
Advertisement
Motor-motor ini terhubung ke gearbox DCT delapan kecepatan yang disimulasikan dengan N e-shift untuk merasakan sensasi berkendara seperti ICE. Selain itu, setiap tim akan mendapatkan suara yang ditingkatkan dengan fitur N Active Sound+. Hal ini menghasilkan suara seperti mesin pembakaran yang mirip dengan suara knalpot palsu Dodge Charger Daytona SRT.
Dilengkapi Fitur Keselamatan Ekstra
Untuk keamanan, mobil balap ini memiliki enam titik roll cage yang disetujui FIA dan pemutus tegangan tinggi jika baterai menjadi terlalu panas. Mobil ini juga dilengkapi dengan pengangkat dongkrak udara untuk memudahkan servis.
Pengembangan Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup kabarnya akan selesai pada Februari 2024, sementara seri single-make akan dimulai pada Mei 2024 jika semuanya berjalan sesuai rencana.
Advertisement