Merawat Tangki Bensin Agar Terhindar dari Karat dan Bocor, Ikuti Empat Cara Ini

Liputan6.com, Jakarta - Tangki menjadi salah satu bagian penting dari sepeda motor. Penempatan untuk menampung bahan bakar ini juga berbeda-beda dari setiap jenis kendaraan.

Seperti di sepeda motor sport, tangki terletak di depan dan dari luar seperti jadi bagian eksterior. Kemudian, untuk skuter matik (skutik) dan bebek atau moped, biasanya tersimpan di bawah jok atau tengah dek.

Dengan fungsi yang cukup penting tersebut, tangki sepeda motor memang harus dirawat agar terhindar dari karat dan kebocoran.

Disitat dari laman Wahana Honda Motor, setidaknya da empat cara untuk merawat tangki sepeda motor:

1.Biasakan Isi BBM Full

Jangan terlalu sering membiarkan tangki keadaan kosong atau hanya ada sisa sedikit bahan bakar di dalamnya.

Pasalnya dengan membiarkan sisa ruang kosong di dalam tangki dan sisa BBM sedikit itulah yang akan menimbulkan embun, lalu embun berubah jadi air yang dapat menimbulkan karat dan korosi pada tangki motor

2. Kuras secara rutin

Cara ini terbilang mudah apalagi untuk motor tipe sport karena posisi tangki berada di luar dan mudah dilepas. Menguras tangki secara rutin dapat mencegah menumpuknya kotoran yang membuat korosi dan mesin tersendat

Terutama jangan lakukan ini ke arah tutup tangki ketika mencuci motor. Meskipun tangka terbilang rapat dan terkunci, namun hal ini bisa jadi penyebab resapan air yang menimbulkan embun ke dalam tangki

4. Jangan Beli Bensin Eceran

Mulailah meminimalisir membeli bahan bahan bakar di penjual eceran. Karena penjual bensin eceran biasanya membeli menggunakan motor bertangki besar dan jerigen.

Kita tidak tahu bagaimana kondisi tangki dari penjual tersebut dan apakah tercampur air atau tidak saat pemindahan bahan bakar tersebut.