Mau Tahu Perbedaan Suzuki GSX150 Bandit dan GSX-S150, Cek di Sini

Liputan6.com, Tangerang Selatan - Suzuki GSX150 Bandit produk terbaru dari PT Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua dipamerkan bertepatan dengan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 yang berlangsung di ICE, BSD, Tangerang Selatan, 2-12 Agustus 2018.

Menurut Sales & Marketing 2W Department Head PT Suzuki Indomobil Sales, Yohan Yahya, Suzuki GSX Bandit  masih satu keluarga dengan GSX yang sudah dipasarkan di Indonesia.

Dia sendiri tak menampik, bahwa secara keseluruhan desain motor ini mirip dengan motor sport naked GSX-S150.

“Semua sama, mesinya juga, yang membedakan salah satunya lampu, kemudian juga jok dan handlingnya, rangka berubah sedikit,” ungkap Yohan saat ditemui wartawan di GIIAS 2018 di ICE, BSD, Tangerang Selatan.

Desain lampu GSX150 Bandit ini sama dengan Satria FU150 yang dipasangkan lampu LED. Namun untuk lampu rem masih bohlam. Sedangkan fitur keamanan motor ini juga sama mengguakan shutter key.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Jika melihat Suzuki GSX150 Bandit ini memang sekilas mirip. Akan tetapi jika dilihat lebih detil, dimensi motor ini ternyata cukup berbeda. Lihat saja, jika GSX 150 Bandit panjang 2.000 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1.035 mm. Sementara GSX-S150 panjang 2.020 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1.040 mm.

Pebedaan lainnya terdapat pada ketinggian jok, jika GSX150 Bandit 790 mm, jarak pijak 150 mm dan berat 135 kg. Maka untuk GSX-S150 tingginya joknya hanya 785 mm, jarak pijak 155 mm dan berat 130 kg.

“Joknya sekarang menyatu, lebih tebal, dan kalau ini kan buat daily use,” ujar Yohan.

Ya, jok GSX150 Bandit ini menggunakan jok tandem. Sedangkan GSX-S150 terpisah dan lebih tinggi untuk jok penumpang. Hal ini pula membuat frame sedikit diubah. Dan berikut spesifikasi Suzuki GSX150 Bandit:

Dimesi

- Panjang: 2.000 mm

- Lebar: 745 mm

- Tinggi: 1.035 mm

- Jarak Sumbu: 1.300 mm

- Jarak Pijak: 150 mm

- Tinggi Jok: 790 mm

- Berat Kosong: 135 Kg

Mesin

- Jenis Mesin: Water-cooled, 4-stroke

- Sistem Katup: DOHC 4-valve

- Diameter Langkah: 1-cylinder

- Isi Silinder: 147,3 cm3

- Ratio Kompresi: 62 × 48,8 mm

- Tenaga Maksimum : 14,1 kW/10.500 rpm

- Torsi Maksimum: 14 Nm/9.000 rpm

- Sistem Pengapian: FI

- Sistem Starter: Electric

- Transmisi: 6-speed, return

- Kapasitas Tangki: 11 Liter

- Suspensi Depan: Telescopic

- Suspensi Belakang: Swingarm

- Rem Depan: Disc (Petal)

- Rem Belakang: Disc (Petal)

- Roda Depan: 90/80-17(TL)

- Roda Belakang: 130/70-17 (TL)

- pelek : Cast