Liputan6.com, Jakarta FL Technics Indonesia, perusahaan penyedia layanan MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) pesawat di Asia-Pasifik, memperkuat komitmen terhadap keberlanjutan, efisiensi dan keamanan operasional dengan mengadopsi teknologi Mototok Spacer 8600 NG.
Teknologi ini telah diaplikasikan sejak Januari 2024 di hanggar perusahaan yang berlokasi di Bali dan inovasi Mototok Spacer 8600 NG membawa FL Technics Indonesia menjadi pionir dalam penerapan teknologi hijau di sektor MRO tanah air.
Advertisement
Baca Juga
Merupakan mesin Towbarless Aircraft Pushback Tug tanpa emisi, Mototok Spacer 8600 NG menawarkan solusi ramah lingkungan yang memudahkan penanganan pemindahan pesawat (towing dan pushback) dengan presisi tinggi.
Advertisement
“Kami bangga menjadi pelopor dan dapat sejalan dengan rencana pemerintah, mendukung keberlanjutan industri penerbangan Indonesia. Adopsi Mototok Spacer 8600 NG adalah bagian dari langkah FL Technics Indonesia dalam menyongsong revolusi teknologi yang tengah berkembang di sektor MRO global," kata Presiden Direktur FL Technics Indonesia Martynas Grigas, Senin (18/11/2024).
"Di tengah pesatnya inovasi, FL Technics Indonesia berperan aktif dalam perubahan besar ini dengan memperkenalkan teknologi terbaru, yang mengutamakan efisiensi dan keamanan, serta mendukung keberlanjutan lingkungan," lanjut dis.
Memiliki desain modern, Mototok Spacer 8600 NG menggunakan motor listrik AC canggih bertegangan 96V, dengan waktu pengisian baterai hanya 3 jam yang mendukung hingga 30 kali pushback per-pengisian. Dilengkapi dengan daya dorong maksimal 105 ton dan kapasitas beban roda depan 11 ton, teknologi ini kompatibel untuk pesawat-pesawat seperti Airbus A320 dan Boeing 737.
Ditambah dengan kecanggihan seperti sistem kontrol jarak jauh, tampilan terintegrasi, interface IoT untuk pemantauan kinerja, serta proteksi terhadap kesalahan operasional, keseluruhan kemampuan dari Mototok Spacer 8600 NG memungkinkan tim FL Technics Indonesia dapat bekerja dengan lebih mudah, presisi, efektif dan produktif, serta meningkatkan kapasitas operasional, tanpa mengurangi kebutuhan akan keterampilan teknisi handal.
Penuhi Kebutuhan Industri Penerbangan
Kehadiran Mototok Spacer 8600 NG menjadi salah satu bukti komitmen FL Technics Indonesia terus konsisten memenuhi kebutuhan industri penerbangan yang semakin dinamis dan kompleks. Selain itu, penggunaan teknologi ini mendukung misi perusahaan dalam menghadirkan fasilitas berstandar global yang melayani maskapai lokal maupun internasional.
FL Technics Indonesia meyakini bahwa keputusan mengadopsi mesin pendukung ini akan memperkuat posisi perusahaan sebagai pemain utama dalam industri MRO, yang siap menyambut era teknologi baru dalam dunia penerbangan. Melalui penerapan Mototok Spacer 8600 NG, FL Technics Indonesia berharap dapat menginspirasi sektor penerbangan lain untuk turut beralih ke praktik yang semakin baik.
“Dengan semangat inovasi yang terus berkembang dan sebagai wujud kontribusi FL Technics dalam mentransformasi sektor penerbangan di Indonesia, fasilitas MRO kedua kami di Bali juga sudah optimal beroperasi.Hanggar berkapasitas lebih besar ini mendukung layanan heavy maintenance check untuk armada narrow body, serta menyediakan servis terintegrasi penting lainnya. Inovasi teknologi seperti Mototok Spacer 8600 NG menjadi salah satu cerminan kualitas layanan yang kami hadirkan dan menjadi langkah awal menuju kesuksesan yang lebih besar,” tutup Martynas.
Advertisement
Direstui FAA, FL Technics Indonesia Bikin Bengkel Pesawat di Ngurah Rai Bali
FL Technics Indonesia, perusahaan penyedia layanan MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) mengumumkan perolehan sertifikasi dari Federal Aviation Administration (FAA) untuk MRO Keduanya di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai di Bali, Indonesia.
Sertifikasi yang didapatkan pada 15 April 2024 ini menegaskan komitmen FL Technics Indonesia dalam memenuhi standar internasional tertinggi untuk pemeliharaan pesawat dan keselamatan. Dengan sertifikasi FAA ini, FL Technics Indonesia dapat menyediakan layanan komprehensif base dan line maintenance kepada operator pesawat secara lebih luas.
“Komitmen kami mengikuti standar internasional adalah bagian penting dari visi kami dalam membentuk ekosistem industri penerbangan yang holistik. Kami bangga menerima sertifikasi FAA untuk fasilitas perbaikan pesawat kedua kami di Bali, yang memperkuat kehadiran kami di Asia-Pasifik dan memungkinkan kami melayani pelanggan dengan layanan MRO terbaik," kata Direktur FL Technics Indonesia, Martynas Grigas dikutip Selasa (14/5/2024).
Fasilitas MRO kedua seluas 14.013 m2 ini dirancang untuk menyediakan layanan lengkap heavy maintenance check bagi armada pesawat narrow body seperti Airbus dan Boeing. Fasilitas ini dijadwalkan rampung pada kuartal ketiga 2024, dengan kapasitas hanggar yang lebih besar, adanya training facility, layanan logistik, Pusat Logistik Berikat (PLB), serta beberapa layanan terintegrasi penting lainnya.
Lokasi Strategis
Fasilitas di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai ini melengkapi operasi FL Technics Indonesia di Bandara Internasional Soekarno Hatta di Jakarta. Dengan lokasi strategis di dua pusat penerbangan utama Indonesia, FL Technics Indonesia memiliki posisi kuat untuk memberikan solusi pemeliharaan efisien dan andal kepada maskapai yang beroperasi di kawasan tersebut.
“Dari data yang kami miliki, lebih dari 50% perbaikan pesawat masih banyak dilakukan di luar negeri. Ini menunjukkan besarnya potensi pasar perawatan pesawat di Indonesia dan memotivasi untuk terus memperluas dan meningkatkan layanan MRO di kawasan Asia guna mendukung dan meningkatkan keselamatan penumpang serta pertumbuhan industri penerbangan di wilayah Asia Pasifik," tutup Konsultan FAA untuk FL Technics Indonesia, Michael E. Daniel selaku Managing Director Aviation Insight Pte Ltd.
Advertisement