Liputan6.com, Kuala Lumpur- Komunikasi terakhir beredar antara salah satu pilot pesawat Malaysia Airlines MH370 dengan petugas Air Traffic Control (ATC) atau pemandu lalu lintas udara pada 54 menit terakhir sebelum jet Boeing 777-200ER itu dinyatakan putus kontak. Transkipnya kini tersebar di sejumlah media asing.
Pesawat berangkat dari Kuala Lumpur, Malaysia menuju Beijing, China pada Sabtu 8 Maret 2014 pukul 00.41. Kemudian dinyatakan putus kontak dengan otoritas penerbangan sipil Malaysia pada 01.30. Sementara komunikasi 54 menit terakhir itu terjadi mulai pukul 00.36 sampai 01.19.
Analis, seperti dimuat Telegraph, Sabtu (22/3/2014) mengatakan, komunikasi antara pilot dengan petugas ATC itu adalah komunikasi rutin, atau biasa. Tapi ada beberapa kejanggalan, misalnya ada kata-kata yang diulang dari kokpit pilot pada pukul 00.50 dan 01.07, bahwa pesawat tengah terbang pada ketinggian 35 ribu kaki.
Pada pukul 01.07, terlacak bahwa pesawat masih mengirimkan pesan ke bagian pengawas radar pada menara lalu lintas udara. Namun pada 01.21 Transponder MH370 dan sistem pelaporan dan komunikasi (ACARS) dimatikan. Sebelum itu, pada 01.19, terlacak bahwa pilot mengucapkan "All right, good night."
Mantan pilot British Airways , Stephen Buzdygan mengatakan, dengan adanya kejanggalan tersebut, hilangnya pesawat kemungkinan bukan karena kecelakaan. Tapi karena disabotase atau dibajak. Terlebih ada fakta bahwa pesawat berbelok ke barat.
"Jika saya ingin mencuri pesawat, itu (kejanggalan) adalah bukti bahwa saya akan melakukan itu," ujar Stephen. Mungkin ada sedikit celah untuk mengelabui pengendali lalu lintas udara. Itu mungkin satu-satunya momen untuk membuat mereka tak terlacak dari darat."
Memasuki hari ke-14, pencarian difokuskan di Samudera Hindia, terutama di sekitar Perth, Australia demi mencari 2 objek yang diduga puing pesawat MH370. Namun sejauh ini, target benda yang dicari belum ditemukan.
Baca Juga
Berikut transkip 54 menit komunikasi terakhir pilot MH370 dengan petugas ATC:
Advertisement
Menara Pengawas Kuala Lumpur
00:36:30Â MH370: ATC, Ini MH370, Selamat Pagi
               ATC: Selamat Pagi, MH370, Ini Menara Pengawas Kuala Lumpur , Tolong tetap pada posisi A10 32R.
00:36:50Â MH370: A10, MH370 mengerti.
00:38:43Â ATC: MH370, tolong ke landasan pacu dari posisi A10 32R.
               MH370: A10, MH370 mengerti.
00:40:38Â ATC: MH370, posisi 32R, siap lepas landas, sudah kami izinkan.
               MH370: Mengerti, Terima Kasih, Selamat Tinggal.
Bandara Kuala Lumpur
00:42:05Â MH370: MH370 telah meninggalkan bandara.
00:42:10Â ATC: Posisi MH370 terkonfirmasi, ketinggian terbang 180, Ikuti perintah, belok kanan. Target IGARI.
00:42:40Â MH370: Oke, ketinggian 180. Target IGARI sudah dimengeti.
00:42:52Â ATC: MH370, kalian masuk radar Kuala Lumpur 132,6. Selamat Malam.
               MH370: Kami mengerti.
Radar Kuala Lumpur
00:46:51Â MH370: Ini MH370.
               ATC: Tolong naikkan ketinggian ke posisi 250.
00:46:54Â MH370: MH370 sedang naik pada posisi 250.
00:50:06Â ATC: MH370, naikkan ketinggian pada posisi 350.
00:50:09Â MH370: MH370 sedang naik pada posisi 250.
00:01:14Â MH370: MH370 masih berada pada posisi 350.
01:01:19Â ATC: MH370.
01:07:55Â MH370: MH370 masih berada pada posisi 350.
01:08:00Â ATC: MH370.
01:19:24Â ATC: MH370, tolong kontak Kota Hu Chi Minch 120,9. Selamat Malam.
01:19:20Â MH370: Oke. Selamat Malam.