Wujud Asli Motor Kustom Terbaru Jokowi, Kawasaki W175

Motor kustom anyar milik Jokowi yang dibalut kelir hijau menggunakan basis Kawasaki W175.

oleh Herdi Muhardi diperbarui 05 Nov 2018, 16:10 WIB
Diterbitkan 05 Nov 2018, 16:10 WIB
Jokowi Jajal Motor ke Pasar Anyar Tangerang
Warga menyapa Presiden Joko Widodo yang mengendarai motor menuju Pasar Anyar, Tangerang, Banten, Minggu (4/11/2018). Jokowi blusukan ke pasar untuk mengecek harga kebutuhan pokok dan mencocokkan dengan angka inflasi. (Liputan6.com/HO/Biro Pers Setpres)

Liputan6.com, Jakarta - Presiden Joko Widodo membuat heboh, setelah blusukan dengan sepeda motor kustom terbarunya ke Pasar Anyar, Tangerang, Banten, Minggu (4/11/2018).

Tentu saja, bagi yang tak mengetahui kabar hobi sang presiden, mereka baru sadar bahwa Jokowi punya motor baru yang juga sudah di rombak secara menyeluruh.

Ya, motor ini bukan chopper yang sempat heboh di awal 2018 lalu, yang menggunakan basis dari sepeda motor Royal Enfield Bullet 350 cc dengan balutan warna emas.

Sebaliknya, motor kustom anyar yang satu ini dibalut kelir hijau menggunakan basis Kawasaki W175.

Jokowi Jajal Motor ke Pasar Anyar Tangerang
Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengendarai motor menuju Pasar Anyar, Tangerang, Banten, Minggu (4/11/2018). Tampil dengan gayanya yang khas, Jokowi mengendarai sepeda motor custom untuk menuju ke pasar. (Liputan6.com/HO/Biro Pers Setpres)

Andi Akbar, punggawa sekaligus orang yang merombak motor tersebut dari Katros Garage. Pria yang akrab disapa Atenx itu mengatakan, motor ini sangat spesial karena jadi salah satu motor kustom dengan basic W175 rigid pertama.

“Jadi enggak pakai shock belakang. Frame banyak berubah, tapi shock depan tetap up side down," ucap Atenk kepada Liputan6.com, Senin (5/11/2018).

Nah mau tahu sebenarnya bagaimana rupa Kawasaki W175 sesungguhnya, berikut ini kami akan jabarkan.

Model Kawasaki W175 Sebelum di Modifikasi

Kawasaki W175
Kawasaki W175 versi modifikasi. (Arief/Liputan6.com)

Pertama

Kawasaki W175 masuk dalam  model terbaru dari keluarga “W” Kawasaki, mengikuti W800 dan W250. Hanya saja, desain W175 dibuat simple dan tradisional dengan proporsi klasik yang tak lekang oleh waktu, sepeda motor dengan desain sepanjang masa.

Kedua

Walaupun masuk dalam segmen di mana didominasi oleh model sport, bebek dan matik, W175 menawarkan alternatif yang lebih berkelas.

Ketiga

W175 didesain dengan gaya naked sport klasik. Relaksasi berkendara merupakan tujuan utama untuk pengendara. Terlihat dari setang agak tinggi, pijakan kaki yang condong ke depan.

Keempat

Kawasaki W175 (Arief A/Liputan6.com)
Kawasaki W175 (Arief A/Liputan6.com)

Posisi jok W175 bergaya klasik dengan bentuk memanjang dengan jahitan bergelombang sehingga terkesan retro. Belum lagi knalpot bergaya peashooter dan pipa header berbentuk lengkung, sehingga terlihat jadul.

Kelima

bagian belakang W175 dilengkapi stop lamp bergaya klasik, serta lampu sein dari samping kanan-kirinya  tak lepas dari gaya klasik.

 

Kawasaki W175 (Arief A/Liputan6.com)
Kawasaki W175 (Arief A/Liputan6.com)

Keenam

W175 memiliki informasi dengan panel analog yang dibuat bulat, dengan beberapa lampu indikator berupa lampu jarak jauh, lampu netral, dan lampu sein.

Ketujuh

W175 memilik dimensi panjang  1.930 mm, lebar 765 mm, tinggi 1.030 mm, dan berjarak sumbu roda 1.275 mm. Motor ini  juga memiliki bobot 126 kg, tangki bahan bakar yang berkapasitas 13,5 liter dan jarak terendah tanah mencapai 165 mm.

Kedelapan

Kawasaki W175 (Arief A/Liputan6.com)
Kawasaki W175 (Arief A/Liputan6.com)

Kedelapan

kaki-kaki W175, dilengkapi suspensi telescopic fork berukuran 30 mm di bagian depan dan suspensi tipe swing arm pada bagian belakang.  Pada bagian kaki-kaki ini telah menggunakan pelek berukuran 17 inci dibalut ban berukuran 80/100-17M/C di bagian depan, dan belakang menggunakan 100/90-17M/C.

Tak sampai di situ, W175 dilengkapi rem dengan piringan cakram tunggal berdiameter 220 mm di depan dan rem bagian belakang tipe rem drum berukuran 110 mm.

Kesembilan

Jantung mekanis W175 mengusung  177 cc SOHC satu silinder. Depot daya ini bisa mengeluarkan torsi puncak 13,2 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 12,8 Tk pada 7.500 rpm. Sistem transmisi pakai 5-percepatan manual.

Kesepuluh

Soal harga, W175 dibanderol mulari Rp 29,8 juta untuk model standar dan Kawasaki W175 SE, Rp 31,1 juta. Perbedaan antara keduanya hanya terdapat pada penggunaan warna dan striping.

Lanjutkan Membaca ↓
Loading

Video Pilihan Hari Ini

Video Terkini

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya