Liputan6.com, Jakarta Sebuah brand otomotif dapat menjadi besar selain oleh kualitas layanan tentunya juga teknologi yang terus dikembangkan dan diterapkan. Pernyataaan tersebut kiranya tepat disematkan manakala jajaran produk sepeda motor Yamaha menorehkan prestasi penjualan.
Teknologi Blue Core yang dibenamkan kepada 5 produknya, yaitu Mio M3, NMAX, All New Soul GT, New Fino 125 Blue Core dan Mio Z sukses memanjakanan konsumen dengan kualitas mesin yang efisien,handal, dan bertenaga.
Mio Z merupakan produk yang terakhir diluncurkan, kelebihan sepeda motor Yamaha teranyar selain lebih tangguh dan stabil, juga memberikan image gagah berani dan keren bagi pemakainya, selain itu konsumsi bahan bakarnya pun begitu irit.
Ketangguhan Mio Z dibuktikan dengan ban yang lebih lebar sehingga membuatnya mudah melibas segala medan jalanan kota. Warna doft Mio Z Gagah berani dan keren serta body-nya yang ramping, memperkuat aura Zagoan Super Mio Z.
Bagi yang terbiasa membawa barang lebih, bagasi Mio Z juga begitu nyaman digunakan karena begitu luas sehingga lebih praktis memuat banyak barang dan dilengkapi multifunction key untuk menyalakan motor, membuka bagasi, dan mengunci motor.
Mio Z ditujukan untuk pria muda yang keren dan siap jadi Zagoan Super. Kuatnya brand image Mio membuat Yamaha terus berupaya menghadirkan tipe-tipe Mio Series untuk konsumen.
Mio Z hadir dengan dua warna Hitam Zagoan, Putih Zuara dan dibanderol dengan harga Rp 15.100.000 on the road Jakarta.
Spesifikasi Mio Z :
Advertisement
Dimensi
P x L x T : 1870 mm x 685 mm x 1035 mm
Jarak Sumbu Roda : 1260 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Berat Isi : 94 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L
Mesin
Tipe Mesin : Air Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder : Single Cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Volume Silinder : 125 cc
Daya Maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Sistem Pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : Total = 0,84 L; Berkala = 0,80 L; Ganti Filter Oli = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Kopling : Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi : V-Belt Automatic
Rangka
Tipe Rangka : Underbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing
Ban Depan : 80/80-14M/C (43P)
Ban Belakang : 100/70-14M/C (51P)
Rem Depan : Single Disc Brake
Rem Belakang : Drum Brake
Kelistrikan
Sistem Pengapian : TCI
Battery : YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi : NGK/CR6HSA
(Adv)
Â