Sepang - MotoGP 2020 merupakan musim ke-25Â bagi Valentino Rossi. Total dari 25 musim itu, Rossi merasakan sembilan gelar juara dunia.
Rinciannya, Valentino Rossi merasakan gelar juara dunia kelas 125 cc pada musim 1997, kemudian kelas 250 cc pada 1998. Rossi juga berjaya di kelas 500 cc pada musim 2001.
Baca Juga
Pratama Arhan Jadi Pemain Timnas Indonesia Pertama yang Capai 50 Penampilan di Era Shin Tae-yong
Pemain Tengah Newcastle United Tegaskan Tak Punya Keturunan Malaysia, Minta Agar Tak Dikaitkan Lagi dengan Timnas Negara
Jay Idzes Ungkap Karakter Suporter di Indonesia dan Italia Punya Perbedaan, Apa itu?
Saat era 500 cc beralih ke MotoGP terhitung mulai 2002, Rossi menyabet titel terbaik sebanyak enam kali. Pembalap yang dijuluki The Doctor itu menjadi kampiun pada musim 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, dan 2009.
Advertisement
Berikut tiga motor terbaik yang pernah dikendarai Valentino Rossi di era MotoGP. Penilaian berdasarkan jumlah kemenangan, podium, dan poin yang diraih pada musim bersangkutan.
Saksikan video pilihan berikut ini
1. Yamaha YZR-M1 Musim 2005
Motor terbaik Valentino Rossi selama memperkuat Yamaha. Karena pada MotoGP 2005, ia tampil sangat dominan dan meraih gelar juara dunia dengan total 367 poin. Kala itu ia unggul 147 poin dari runner up, Marco Melandri.
Pada musim ini, Rossi naik podium pertama sebanyak sebelas kali dari total 17 lomba. Dia bahkan finis tiga besar 16 kali. Artinya ia hanya sekali gagal tembus podium.
Dominasi Rossi juga terlihat dari torehan pole position yang mencapai angka lima kali dan enam kali fastest lap.
Advertisement
2. Honda RC211V Musim 2002
Musim peralihan 500 cc ke MotoGP. Musim sebelumnya, Rossi juga merasakan titel juara dengan mengendarai motor Honda NSR500. Alhasil musim 2002 jadi pembuktian apakah Honda RC211V masih digdaya seperti NSR500.
Hasilnya Rossi jadi juara dunia dengan torehan sebelas kemenangan dari total 16 putaran. Dia juga naik podium sebanyak 15 kali dan menyabet pole position tujuh kali.
Akhir musim, ia mengantongi 355 poin dan berada di posisi pertama dengan selisih 140 poin dari pesaing terdekatnya, Max Biaggi.
3. Yamaha YZR-M1 Musim 2004
Musim di mana banyak orang mempertanyakan keputusan Rossi meninggalkan Honda dan hengkang ke Yamaha. Maklum kala itu, Yamaha hanya berstatus tim papan tengah. Sebaliknya Honda begitu dominan.
Namun di tangan Rossi, motor Yamaha YZR-M1 menjelma jadi motor yang menakutkan. Dari total 16 putaran, The Doctor-julukan Rossi merasakan sembilan kemenangan dan sebelas podium.
Dia juga menggenggam 304 poin dan mengalahkan lima pembalap pengendara Honda di urutan 2-6. Kelima pembalap ini adalah Sete Gibernau, Max Biaggi, Alex Barros, Colin Edwards, dan Makoto Tamada.
Disadur dari Bola.com (Penulis Hendry Wibowo, Published 12/02/2020)
Advertisement