Kecelakaan Pesawat Jeju Air di Korea Selatan yang Tewaskan 179 Orang Akibat Tabrak Burung?

Apakah tabrakan burung turut berkontribusi menyebabkan kecelakaan pesawat Jeju Air di Korea Selatan? Ini penjelasan ahli.

oleh Tanti Yulianingsih diperbarui 30 Des 2024, 12:20 WIB
Diterbitkan 30 Des 2024, 11:11 WIB
Pesawat Jeju Air Jatuh di Bandara Muan Korea Selatan, Begini Penampakannya
Petugas pemadam kebakaran dan petugas penyelamat bekerja di dekat reruntuhan pesawat Jeju Air Boeing 737-800 di Bandara Internasional Muan di Provinsi Jeolla Selatan, sekitar 288 kilometer sebelah barat daya Seoul pada tanggal 29 Desember 2024. (JUNG YEON-JE/AFP)

Liputan6.com, Jeju - Sebanyak 179 orang tewas akibat kecelakaan pesawat Jeju Air saat mendarat di Korea Selatan pada Minggu (29/12) pagi.

Pesawat Jeju Air keluar landasan sebelum menabrak tembok beton di Bandara Internasional Muan di barat daya negara Korea Selatan.

Pesawat yang kembali dari Bangkok, Thailand, membawa 181 orang - 179 di antaranya tewas, sementara dua awak pesawat berhasil diselamatkan dari reruntuhan.

Pihak berwenang kemudian menyelidiki penyebab kecelakaan pesawat tersebut, yang menurut petugas pemadam kebakaran mungkin terjadi karena tabrakan burung dan cuaca buruk. Namun, para ahli telah memperingatkan bahwa kecelakaan itu dapat disebabkan oleh sejumlah faktor.

Apakah tabrakan burung menjadi faktor dalam kecelakaan itu?

Kepala Pemadam kebakaran Muan, Lee Jeong-hyun mengatakan bahwa tabrakan dengan burung dan cuaca buruk mungkin menjadi penyebab kecelakaan itu - tetapi penyebab pastinya masih diselidiki. Perekam suara dan perekam penerbangan dari pesawat telah ditemukan, meskipun kantor berita Yonhap melaporkan bahwa sebelumnya dalam kondisi rusak.

Seorang penumpang dalam penerbangan itu mengirim pesan kepada seorang kerabat, mengatakan bahwa seekor burung "tersangkut di sayap" dan pesawat itu tidak dapat mendarat, media lokal melaporkan.

Namun, pihak berwenang belum mengonfirmasi apakah pesawat itu benar-benar bertabrakan dengan burung.

Kepala manajemen Jeju Air mengatakan bahwa kecelakaan itu bukan karena "masalah perawatan", Yonhap melaporkan.

Departemen transportasi Korea Selatan mengatakan bahwa kepala pilot dalam penerbangan itu telah memegang jabatan tersebut sejak 2019 dan memiliki lebih dari 6.800 jam pengalaman terbang.

Geoffrey Thomas, seorang pakar penerbangan dan editor Airline News, mengatakan kepada BBC bahwa Korea Selatan dan maskapainya dianggap sebagai "praktik terbaik industri" dan bahwa baik pesawat maupun maskapai memiliki "catatan keselamatan yang sangat baik".

Ia menambahkan: "Banyak hal tentang tragedi ini yang tidak masuk akal."

 

 

Kronologi Kecelakaan Pesawat

Pesawat Jeju Air Jatuh di Bandara Muan Korea Selatan, Begini Penampakannya
Otoritas setempat masih terus mengumpulkan bukti di lokasi kejadian. (JUNG YEON-JE/AFP)

Penerbangan, 7C2216, adalah Boeing 737-800 yang dioperasikan oleh Jeju Air, maskapai penerbangan berbiaya rendah paling populer di Korea.

Pesawat tiba di Muan sekitar pukul 09:00 waktu setempat (00:00 GMT).

Seorang pejabat transportasi Korea Selatan mengatakan bahwa pesawat itu telah berupaya mendarat tetapi terpaksa menundanya setelah pengawas lalu lintas udara memberikan bird strike warning atau peringatan tabrakan dengan burung - peringatan tentang risiko tabrakan dengan burung.

Sekitar dua menit kemudian, pilot melakukan panggilan Mayday dan komando lalu lintas udara memberikan izin bagi pesawat untuk mendarat dari arah yang berlawanan, kata pejabat itu.

Satu video memperlihatkan pesawat mendarat tanpa menggunakan roda atau roda pendaratan lainnya. Pesawat itu meluncur di landasan pacu dan menabrak dinding lalu terbakar.

Seorang saksi mata mengatakan kepada kantor berita Korea Selatan Yonhap bahwa mereka mendengar "ledakan keras" diikuti oleh "serangkaian ledakan".

Video dari tempat kejadian menunjukkan pesawat terbakar dengan asap mengepul ke langit. Petugas pemadam kebakaran telah memadamkan api.

Lee Jeong-hyun, kepala pemadam kebakaran Muan, mengatakan dalam pengarahan yang disiarkan televisi bahwa bagian ekor pesawat dapat dikenali tetapi "tidak ada yang dapat mengenali bentuk bagian pesawat lainnya".

Apa Itu Bird Strike atau Tabrakan dengan Burung?

Upaya Pencarian dan Penyelamatan Korban Pesawat Jeju Air Terus Dilakukan
Petugas pemadam kebakaran dan penyelamat masih terus bekerja di dekat lokasi pesawat Jeju Air berjenis Boeing 737-800 yang jatuh dan terbakar di Bandara Internasional Muan, Provinsi Jeolla Selatan, sekitar 288 kilometer sebelah barat daya Seoul, Korea Selatan pada Minggu 29 Desember 2024. (JUNG YEON-JE/AFP)

Bird strike atau tabrakan dengan burung adalah tabrakan antara pesawat yang sedang terbang dan seekor burung. Tabrakan ini sangat umum terjadi - di Inggris, ada lebih dari 1.400 tabrakan dengan burung yang dilaporkan pada tahun 2022, hanya sekitar 100 di antaranya yang memengaruhi pesawat, menurut data dari Otoritas Penerbangan Sipil.

Tabrakan dengan burung yang paling terkenal terjadi pada tahun 2009, ketika sebuah pesawat Airbus melakukan pendaratan darurat di Sungai Hudson, New York setelah bertabrakan dengan sekawanan angsa. Semua 155 penumpang dan awak selamat.

Profesor Doug Drury, yang mengajar penerbangan di CQUniversity Australia, menulis dalam sebuah artikel untuk The Conversation musim panas ini bahwa pesawat Boeing memiliki mesin turbofan, yang dapat rusak parah jika ditabrak burung.

Ia mengatakan bahwa pilot dilatih untuk sangat waspada pada pagi hari atau saat matahari terbenam, saat burung paling aktif.

Namun, beberapa pakar penerbangan skeptis tentang apakah tabrakan dengan burung dapat menyebabkan kecelakaan di Bandara Muan.

"Biasanya [tabrakan burung] itu sendiri tidak menyebabkan hilangnya kendali pesawat," kata Thomas kepada Reuters.

Pakar keselamatan penerbangan Australia Geoffrey Dell juga mengatakan kepada kantor berita tersebut: "Saya belum pernah melihat tabrakan burung yang mencegah roda pendaratan untuk keluar."

 

Bagaimana Tanggapan Korea Selatan?

Ilustrasi bendera negara Korea Selatan.
Ilustrasi bendera negara Korea Selatan. (Photo by Daniel Bernard on Unsplash)

Penjabat Presiden Choi Sang-mok telah mengumumkan zona bencana khusus di Muan, yang menyediakan dana pemerintah pusat bagi pemerintah daerah dan para korban.

Semua penerbangan ke dan dari Bandara Internasional Muan telah dibatalkan.

Adapun keluarga korban kecelakaan telah bepergian ke bandara, dengan harapan mengetahui apa yang terjadi pada kerabat mereka. Rekaman video dari Reuters menunjukkan petugas membacakan nama-nama korban dengan lantang.

Pihak berwenang bandara dan Palang Merah telah mendirikan lebih dari selusin tenda di bandara bagi keluarga yang berduka untuk berduka secara pribadi.

Suara tangisan bergema di terminal Bandara Internasional Muan. Sementara beberapa orang frustrasi karena butuh waktu lama untuk mengidentifikasi jenazah.

Jeju Air telah meminta maaf kepada keluarga. Kepala eksekutifnya mengatakan dalam konferensi pers bahwa maskapai itu tidak memiliki riwayat kecelakaan. Diyakini bahwa kecelakaan hari Minggu itu adalah satu-satunya kecelakaan fatal sejak maskapai itu diluncurkan pada tahun 2005.

Pabrikan pesawat yang digunakan Jeju Air, Boeing juga telah menyampaikan belasungkawa kepada mereka yang terkena dampak.

Choi, penjabat presiden Korea Selatan, mengatakan: "Saya menyampaikan belasungkawa sedalam-dalamnya kepada banyak korban dalam insiden tersebut. Saya akan melakukan apa pun yang saya bisa agar yang terluka dapat segera pulih."

Pemerintah telah mengumumkan masa berkabung nasional bagi negara tersebut selama tujuh hari ke depan, di mana bendera-bendera di kantor-kantor pemerintah akan diturunkan setengah tiang.

Lanjutkan Membaca ↓
Loading

Video Pilihan Hari Ini

Video Terkini

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya